上海聚澤優(yōu)汽車內飾件材料有限公司于20019年12月注冊成立于上海市松江區(qū)車墩鎮(zhèn)卓基工業(yè)園，前身是上海友托汽車內飾件材料有限公司。公司的技術均自主研發(fā)而獲得，公司的業(yè)務主要聚焦于汽車內飾產(chǎn)品用聚氨酯組合料和民用聚氨酯發(fā)泡原材料。主要產(chǎn)品有高回彈組合料、自結皮組合料、硬泡及半硬泡組合料、彈性體組合料以及聚氨酯組合助劑等。公司管理方針是“質量為本、顧客滿意、預防污染、持續(xù)改進”我司的目標是幫助客戶優(yōu)化發(fā)泡工藝，減少材料消耗，從而提高生產(chǎn)效益，進而實現(xiàn)自我價值的增加。上海聚澤優(yōu)汽車內飾件材料有限公司坐落于上海松江區(qū)卓基工業(yè)園，與華東理工大學材料學院合作開發(fā)聚氨酯產(chǎn)品的先進應用，擁有先進的生產(chǎn)設備設施和完備的質量保證儀器，員工10人，其中高級工程師1人、大專以上學歷4人。公司擁有的產(chǎn)品開發(fā)實驗室和較強的產(chǎn)品開發(fā)實力，著重于環(huán)保型聚氨酯組合料及助劑等產(chǎn)品的開發(fā)及生產(chǎn)，包含改性異氰酸酯系列產(chǎn)品、聚氨酯系列助劑、低密度低氣味高回彈系列組合聚醚、高性能全水發(fā)泡自結皮系列組合聚醚、彈性體系列組合聚醚等系列產(chǎn)品、紙蜂窩板用聚氨酯雙組分膠黏劑系列產(chǎn)品。 發(fā)泡過程中水量較大時，水與異氰酸酯發(fā)生反應產(chǎn)生大量的脲鍵，出現(xiàn)產(chǎn)品較脆的問題?？諡V聚氨酯組合料自結皮

    實施例，一種營運客車用自結皮組合料的制備方法，所述方法包括：一：選取制備合格的聚醚多元醇80份、聚合物多元醇20份、擴鏈劑7份、交聯(lián)劑5份、泡沫穩(wěn)定劑、催化劑、純凈水，制成A組分；二：再選取制備合格的純MDI5份，液化MDI43份置入二號混合器3中混合均勻制成B組分；三：將A、B組份按A：B=100：48的質量比置入到反應釜2中，在溫度35攝氏度的條件下進行充分且均勻攪拌45分鐘，制成營運客車用自結皮組合料；四：將反應釜2內制好的營運客車用自結皮組合料置入存儲罐4中密封保存。步驟一中所述聚醚多元醇包括以甘油為起始劑，環(huán)氧丙烷和環(huán)氧乙烷開環(huán)聚合而成，其官能度為3，數(shù)均分子量為5000的聚醚多元醇；所述聚合物多元醇包括以聚醚三醇為基礎聚醚，以苯乙烯-丙烯腈混合單體聚合而成，固含量28的聚合物多元醇；步驟一中擴鏈劑為乙二醇，官能度為2，分子量62；交聯(lián)劑為聚酯多元醇PL91，官能度為3；泡沫穩(wěn)定劑為硅酮類表面活性劑L3415；催化劑包括催化劑I、催化劑II、催化劑III；催化劑I為LE-10反應型發(fā)泡催化劑，催化劑II為ZF-54延遲性反應型發(fā)泡催化劑，催化劑III為LE-526反應型凝膠催化劑；阻燃劑為大分子量反應型的含磷阻燃劑FR-300?？諡V聚氨酯組合料自結皮聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯 ，是主鏈上含有重復氨基甲酸酯基團的大分子化合物的統(tǒng)稱。

    相關人員介紹說，該系列產(chǎn)品不同于包裹皮革層，具有整體性，主要應用于PU方向盤、扶手等汽車內飾材料。自2016年起，該團隊就開始相關環(huán)保材料的開發(fā)及應用研究，收集了多種材料，進行了大量PU技術儲備。在行業(yè)內普遍將技術應用于家居領域時，該公司已著眼于PU技術在汽車行業(yè)的應用。隨著的暴發(fā)，該公司意識到車內衛(wèi)生健康將成為司乘人員關注的焦點，將成為汽車內飾材料的新功能，尤其是對于方向盤、扶手等手部經(jīng)常接觸的部位，其材料研究迫在眉睫。為此，該公司組織技術人員加班加點，進行了4種材料的篩選，克服了材料與PU原液相溶性、材料添加后制品表面缺陷等一系列難題。在自結皮組合料原有配方基礎上，采用國際上的納米復合材料，研究開發(fā)出了具有吸能、環(huán)保、的PU方向盤組合料。該產(chǎn)品擁有高效、持久、安全的廣譜能力，不僅能夠抑制各類霉菌、大腸桿菌和金黃色葡萄球菌等生活中常見細菌的活性，而且具有良好的生物降解特性。

    硬質聚氨酯組合料是將黑白料按比例攪拌混合后發(fā)生聚合反應，生成具有閉孔結構的聚氨酯硬質泡沫塑料，是一種理想的有機質低溫隔熱材料：具有導熱系數(shù)小，隔熱、保溫、防水性能優(yōu)異，重量輕，載荷低，節(jié)能防震，適應性強等優(yōu)點，既可預制成型，也可現(xiàn)場噴涂式澆注成型?？捎糜诶洳剀?、貯罐、管道、冷庫、啤酒發(fā)酵罐、保鮮桶的絕熱保溫保冷、房屋建筑絕熱防水，也適用于預制聚氨酯板材、管殼、弧形板等。聚氨酯硬泡體主要應用于建筑外墻聚氨酯發(fā)泡保溫、屋面聚氨酯發(fā)泡保溫防水一體化、冷庫聚氨酯發(fā)泡保溫、糧庫及各類頂棚聚氨酯發(fā)泡保溫隔熱等領域，還有太陽能熱水器桶夾層保溫層的灌注填充、保溫水箱、車載手提冰箱、啤酒桶、防盜門、櫥柜、板材、現(xiàn)場發(fā)泡包裝、板材等也離不開聚氨酯硬泡體。聚氨酯硬泡體作為建筑節(jié)能保溫材料，在歐、美、日等發(fā)達國家已得到普遍應用，普及率達80%，在我國應用還不到10%。聚氨脂硬泡體作為一種優(yōu)異的節(jié)能保溫材料。 上海聚澤優(yōu)全水硬泡板材著重研究泡孔結構、表觀密度、導熱系數(shù)、力學強度和熱穩(wěn)定性等性能的影響。

    聚氨酯材料---阻燃效果聚氨酯是一種重要的合成材，在各行各業(yè)用途非常多。由于密度小、絕熱性好、比表面積大、，其自身氧指數(shù)為15左右，極易著火燃燒。同時，聚氨酯在生產(chǎn)過程中對發(fā)泡工藝條件要求高，阻燃劑的加入對發(fā)泡工藝的影響尤為明顯。在汽車內飾件材料中，泡沫的吸音性能也是重要因素。我司采用三聚氰胺和液體阻燃劑相互配合，通過測試材料氧指數(shù)、煙密度、吸音系數(shù)以及粘度等測試，確定了制備隔音阻燃聚氨酯泡沫的配方和工藝同時，對阻燃效果的研究。泡沫的阻燃性能達到比較好，氧指數(shù)為27（離火自熄），同時，所制得的泡沫通過隔音性能測試，其吸音系數(shù)在500Hz到4000Hz范圍內均在0．9以上。聚氨酯材料----自結皮鞍座自行車鞍座包括鞍座主體和自結皮一體發(fā)泡工藝，鞍座是由底殼和坐墊層組成,坐墊層與底殼通過自結皮注塑一體成型,底殼下表面的前后端均設有螺紋孔，后端的螺紋孔左右對稱設置,該螺紋孔用于與鞍梁的連接以此與鞍管固定連接.我司與自行車鞍座廠合作采用塑料底殼密封,增加承載強度,往模具型腔內注自結皮產(chǎn)品成型一體發(fā)泡,這樣減少人工作業(yè)。自結皮發(fā)泡產(chǎn)品表面耐磨,使用壽命長，外型可以根據(jù)需求任意制作,不受人工作業(yè)的影響;自結皮外觀美觀且強度高。 上海聚澤優(yōu)公司聚氨酯自結皮產(chǎn)品舒適、抗疲勞、質地柔軟、觸摸手感好、回彈性高、撕裂強度高的阻燃泡沫。空濾聚氨酯組合料自結皮

我司組合料通過反應速度的調節(jié)，與生產(chǎn)工藝相互配合，增加產(chǎn)品合格率，降低生產(chǎn)成本?？諡V聚氨酯組合料自結皮

聚氨酯材料發(fā)泡主要有真空、物理發(fā)泡劑、水等發(fā)泡方式。我公司主要采用全水發(fā)泡，水作發(fā)泡劑，其實是靠水和異氰酸酯反應生成的CO2作為發(fā)泡劑，它的臭氧破壞效應ODP值為零，且無毒，是環(huán)保意義的**終替代物。用水作為發(fā)泡劑生成的泡沫稱為全水聚氨酯泡沫，簡稱全水泡沫，它在制備時毋須對設備進行改造，投資成本低，越來越受到人們的重視。然而，全水發(fā)泡技術與其它替代體系發(fā)泡技術相比存在許多不足，諸如組合料粘度比較大，成型時流動性較差，粘接性較差，導熱系數(shù)偏高等缺點，從而限制了全水泡沫的推廣和應用。然而，長華開發(fā)了系列聚醚多元醇，輔以選擇的助劑，研制出系列全水型組合聚醚，它們具有適宜的粘度，較好的流動性，泡沫性能優(yōu)異，可應用在不同領域領域，如汽車內飾件材料、健身器材等?？諡V聚氨酯組合料自結皮