企業(yè)外的大眾群體完成。這類服務(wù)不但極大加強(qiáng)了同城配送服務(wù)的效率，填補(bǔ)了同城配送的需求缺口，甚至還創(chuàng)造了新的同城業(yè)務(wù)需求。相比傳統(tǒng)的快遞服務(wù)，這類同城專人直送的快遞模式很大的創(chuàng)新之處在于砍掉了所有中轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)分揀環(huán)節(jié)，快遞由發(fā)件人一端直接送達(dá)收件人。不同于其他種類的快遞公司，自建物流電商企業(yè)的同城配送目前只為自己提供服務(wù)，推出的目的主要是為了滿足終端消費(fèi)者對(duì)物流時(shí)效性的需求。2010年之后自建物流電商企業(yè)為提升自身物流效率紛紛開始拿倉自建倉儲(chǔ)，分區(qū)建倉的行為導(dǎo)致原先的異地快遞轉(zhuǎn)化為同城配送。在同城配送中，根據(jù)所配送物品的類別大小，可以將同城配送劃分為同城配送和同城貨運(yùn)兩大類。黃浦區(qū)物流同城配送一般多久到貨

同城配送市場規(guī)模預(yù)測：當(dāng)前，同城配送市場仍處于行業(yè)發(fā)展初期，未來行業(yè)空間巨大。其中，同城配送增速表現(xiàn)靚眼，未來隨著城市化的進(jìn)一步推進(jìn)，以及“分區(qū)建倉”和“落地配送”的發(fā)展，未來5年市場規(guī)模有望突破2000億元。同城貨運(yùn)市場規(guī)模龐大，發(fā)展相對(duì)落后，未來隨著行業(yè)進(jìn)一步規(guī)范有望迎來進(jìn)一步發(fā)展。根據(jù)《全國社會(huì)化電商物流從業(yè)人員研究報(bào)告》預(yù)測，未來幾年，我國電商物流包裹數(shù)量有望達(dá)到1000億個(gè)，日均處理件量也將超過3億個(gè)，快遞從業(yè)人員將近600萬人。黃浦區(qū)物流同城配送一般多久到貨同城配送，又稱短距離物流配送。

同城物流配送也叫同城配送，一般著重于提供大中物件的配送上門服務(wù)，像冰箱、家具等比較貴重的需要專車運(yùn)輸?shù)呢浳?，還有重量和體積比較大的貨物，這些貨物不適合交給快遞公司。而快遞業(yè)務(wù)則主要是小包裹的配送服務(wù)，送貨上門。大小一般都是在30公斤以下的，體積一般比較小?，F(xiàn)在我國的物流公司基本上是專線運(yùn)輸，從一個(gè)城市到達(dá)另一個(gè)城市，物流的“運(yùn)送末梢”就只能交給這種同城物流配送公司了，他能承接其他物流公司的上門取貨和送貨上門的服務(wù)，同時(shí)也能承接本城市的商家送貨業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍其實(shí)很廣。雖然從目前情況來看，同城物流配送的這種短距離的物流方式并不能取得很大的經(jīng)濟(jì)效益，但是從長遠(yuǎn)來看，他也一定能和快遞業(yè)務(wù)一樣取得規(guī)模效應(yīng)。

同大型快遞企業(yè)相比，地方中小型快遞企業(yè)是同城配送市場的主體，占有較高的市場份額。當(dāng)前，主營同城配送服務(wù)的地方中小型民營企業(yè)以跑腿公司居多，絕大部分同質(zhì)化嚴(yán)重，業(yè)務(wù)類型較為單一。但與此同時(shí)，也有部分企業(yè)通過提供差異化服務(wù)（例如同城業(yè)務(wù)當(dāng)日限時(shí)達(dá)），獲得了當(dāng)?shù)剌^高的市場份額，創(chuàng)新型快遞企業(yè)區(qū)別于傳統(tǒng)的快遞服務(wù)企業(yè)，它們將城市作為業(yè)務(wù)開展的主要場地，通過眾包模式來提供“P2P直送”的同城配送服務(wù)。這種企業(yè)通過APP這一個(gè)平臺(tái)將社會(huì)閑置的人員變成快遞人員，將原本由快遞人員承擔(dān)的配送任務(wù)，轉(zhuǎn)交給企業(yè)外的大眾群體來完成。同城配送的概念由實(shí)際配送問題發(fā)展而來。

同城配送的車型比較多，因?yàn)檫\(yùn)輸距離比較短（發(fā)貨和收貨都在同一個(gè)城市），使用到的車型也會(huì)相對(duì)小一些，常見的貨車有，6.8米、4.2米廂車、依維柯、面包等，當(dāng)然，也會(huì)有三輪車、電動(dòng)車等。規(guī)劃配送線路。同城配送是需要提前規(guī)劃好運(yùn)輸線路的，尤其是涉及到多點(diǎn)卸貨的情況，要確保路徑是合理的——距離短、時(shí)效快、費(fèi)用低。避免路徑規(guī)劃不合理，造成大量的時(shí)間浪費(fèi)在路上。持續(xù)開發(fā)貨源。不要依賴單一的貨源，盡量多開發(fā)一些貨源（客戶），目的是讓車輛快速周轉(zhuǎn)起來，避免因?yàn)樨浽床怀渥銓?dǎo)致車輛閑置/放空行駛的情況發(fā)生。貨車只有奔跑在路上，才有價(jià)值，兩端的長時(shí)間等待/閑置是沒有價(jià)值的。同城配送，針對(duì)30到500公斤的貨物。黃浦區(qū)物流同城配送一般多久到貨

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從市場布局和參與主體來看，配送模式可以分為以下幾種：B2B配送：主要圍繞區(qū)域內(nèi)倉庫和店面之間的貨物運(yùn)輸，比如倉庫與店鋪之間，店鋪與店鋪之間以及店鋪與電商物流倉儲(chǔ)之間，可分為純配送、倉配一體、共同配送、B2B平臺(tái)等。B2C配送：主要是連接商家和消費(fèi)者的即時(shí)配送，象征如外賣平臺(tái)、生鮮平臺(tái)、醫(yī)藥平臺(tái)以及商超平臺(tái)，配送的主要物品有餐類、生鮮果蔬、鮮花、常用藥品、各類生活用品等。C2C配送：這類配送主要是人與人之間的代跑腿，主要是滿足緊急的護(hù)送需求，配送的主要物品有緊急文件、相關(guān)證件，各類生活用品，各類電子產(chǎn)品等。黃浦區(qū)物流同城配送一般多久到貨

上海航展物流有限公司總部位于嘉定區(qū)慈竹路836弄，是一家經(jīng)營國內(nèi)公路運(yùn)輸，搬家搬廠服務(wù)現(xiàn)有各種類型的搬家貨運(yùn)車多部,同時(shí)擁有一支經(jīng)過培訓(xùn)的搬家隊(duì)伍,在上海搬家過程中技術(shù)精,服務(wù)好,價(jià)格合理,受到廣大搬家客戶的好評(píng)。 。承接全國運(yùn)輸，貨運(yùn)配載業(yè)務(wù)。另兼營各大中城市貨物往返運(yùn)輸。 是為您減少運(yùn)費(fèi)開支，方便產(chǎn)品流通的理想合作伙伴。我們將竭誠為您提供優(yōu)良的物流服務(wù)！的公司。上海航展物流作為經(jīng)營國內(nèi)公路運(yùn)輸，搬家搬廠服務(wù)現(xiàn)有各種類型的搬家貨運(yùn)車多部,同時(shí)擁有一支經(jīng)過培訓(xùn)的搬家隊(duì)伍,在上海搬家過程中技術(shù)精,服務(wù)好,價(jià)格合理,受到廣大搬家客戶的好評(píng)。 。承接全國運(yùn)輸，貨運(yùn)配載業(yè)務(wù)。另兼營各大中城市貨物往返運(yùn)輸。 是為您減少運(yùn)費(fèi)開支，方便產(chǎn)品流通的理想合作伙伴。我們將竭誠為您提供優(yōu)良的物流服務(wù)！的企業(yè)之一，為客戶提供良好的搬家搬廠，全國物流，上海城配，物流承接。上海航展物流始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海航展物流創(chuàng)始人段展落，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。