駿鈴V6有盤式制動(dòng)和電子倒車影像系統(tǒng)，以及ABS防抱死系統(tǒng)，從視覺和觸覺上感受安全所在。被動(dòng)安全方面：駕駛室高強(qiáng)鋼比例再次提升、貫通式前保險(xiǎn)杠、加寬防護(hù)欄，車身的碰撞能力強(qiáng)；還有貼心的檔位提示音，掛錯(cuò)檔位，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲。此外駿鈴V6還預(yù)留了安全氣囊設(shè)計(jì)儲(chǔ)備，向轎車化看齊，總的來(lái)說(shuō)就是讓人很放心。輕卡作為城市物流運(yùn)輸?shù)闹髁?，有著能拉貨、走街串巷更靈活的優(yōu)勢(shì)，因此成為不少用戶的選擇。買車時(shí)除了關(guān)注車輛價(jià)格之外，性能、品牌也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。全掛式平板貨車主要采用實(shí)心胎，不爆胎、承重能力強(qiáng)。廣東駿鈴輕卡

駿鈴V5系列主要采用的是中體版駕駛室，內(nèi)寬1700mm;而V3系列則采用的是窄體版駕駛，內(nèi)寬1450mm。對(duì)于駕駛室寬度有不同要求的卡友，可以根據(jù)自己的需求選擇比較合適的車型。駕駛室頂部?jī)蛇呍O(shè)計(jì)了警示燈，晚上可以提高車輛的存在感；后視鏡采用的是分體式外擺鏡外加一塊補(bǔ)盲鏡，可有效減少視覺盲區(qū)，這些設(shè)計(jì)都可以在一定程度上提高行車安全性。在一眾的國(guó)產(chǎn)輕卡中，駿鈴系列“別具一格”，有獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，比如中間部分的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，不同于國(guó)內(nèi)輕卡平直的前臉設(shè)計(jì)。廣東駿鈴輕卡駿鈴V5系列駕駛室頂部?jī)蛇呍O(shè)計(jì)了警示燈，晚上可以提高車輛的存在感。

平頭式的駿鈴貨車主要的優(yōu)點(diǎn)就是汽車的總長(zhǎng)與軸距的尺寸的長(zhǎng)短有一定的比例，其中的較小的轉(zhuǎn)彎直徑會(huì)很小，機(jī)動(dòng)車的性能很好，在駕駛室內(nèi)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的罩子和翼子板，如果總長(zhǎng)經(jīng)過(guò)縮短，并以此因素的影響來(lái)看，這個(gè)車輛的整備質(zhì)量都比較小，駕駛員的視野會(huì)有了明顯的改觀。大多是采用的是翻轉(zhuǎn)的方式來(lái)進(jìn)行駕駛，我們?cè)隈{駛室內(nèi)可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)以及相關(guān)的附件，從這些附件的接近性來(lái)說(shuō)，車輛的空間利用率就會(huì)有所提高。結(jié)構(gòu)分類：普通貨車：載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車，不包括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。

駿鈴A8的輪輞、側(cè)防護(hù)及后防護(hù)、儲(chǔ)氣筒均采用鋁合金材質(zhì)，能夠在保證車輛強(qiáng)度、剛度和安全性能的前提下，很大程度減輕車輛自重。上裝方面，此次測(cè)評(píng)的駿鈴A8首度采用榫卯結(jié)構(gòu)的航空鋁材質(zhì)貨廂，相比傳統(tǒng)貨廂不僅降重近500公斤，油耗降低10%；而且合金鋁貨廂耐腐蝕性能更好，整車壽命更長(zhǎng)，保底回收殘值更高。另外，駿鈴的合金鋁貨廂經(jīng)過(guò)了CAE強(qiáng)度分析，歷經(jīng)24萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證；并實(shí)現(xiàn)了廂式、倉(cāng)柵、欄板大范圍覆蓋，充分滿足了冷鏈、綠通、快遞快運(yùn)、商貿(mào)、物流等細(xì)分市場(chǎng)的用戶需求。注意駿鈴貨車輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中，其中有一條便是輪胎換位。

銷售、服務(wù)方面，駿鈴始終堅(jiān)持“敬客經(jīng)營(yíng)”理念，憑借江淮輕卡遍布全國(guó)地級(jí)市及重點(diǎn)縣域的1300余家一級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、上千家二級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，駿鈴可以24小時(shí)為用戶提供無(wú)憂服務(wù)；并依托車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)，可為用戶營(yíng)造數(shù)字化、智能化的全新服務(wù)體驗(yàn)?？傮w而言，在4.2米藍(lán)牌輕卡面臨排放合規(guī)+輕量化合規(guī)的雙重壓力下，江淮駿鈴開創(chuàng)了底盤+上裝“兩條腿”并行的綜合降重方案，實(shí)現(xiàn)了輕裝上陣。同時(shí)，面對(duì)市場(chǎng)年輕化、多樣化需求，江淮駿鈴迎合新趨勢(shì)，立足用戶的個(gè)性化需求，為用戶提供了全場(chǎng)景定制+平臺(tái)型定制解決方案，是用戶選購(gòu)合規(guī)藍(lán)牌輕卡的選擇。在緊急情況下使用備胎，駿鈴貨車車主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。廣東駿鈴輕卡

駿鈴貨車離合器發(fā)抖：離合器發(fā)抖，是指汽車起步時(shí)，離合器接合不平穩(wěn)而使車輛發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。廣東駿鈴輕卡

隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車服務(wù)型的不斷提升，在汽車維修和汽車改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好的發(fā)展成就。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì)，期望通過(guò)發(fā)展新技術(shù)來(lái)提升汽車性能。上游對(duì)汽車零部件服務(wù)型的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價(jià)格的變動(dòng)直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對(duì)汽車零部件的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面。隨著科技的發(fā)展，汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車零部件行業(yè)加快服務(wù)型創(chuàng)新，提供符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品;否則就會(huì)面臨著供給需求脫節(jié)的困境，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。廣東駿鈴輕卡