彩色防滑瀝青路面優(yōu)點(diǎn)有防滑安全：摩擦系數(shù)增加能有效縮短剎車(chē)距離和防止剎車(chē)系統(tǒng)抱死現(xiàn)象，降低交通事故率。降低噪音：彩色防滑瀝青路面的結(jié)構(gòu)可以有效降低輪胎與地面接觸點(diǎn)發(fā)出的噪音，還可以產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象，將發(fā)動(dòng)機(jī)傳到路面上的部分噪音消耗。色彩豐富：可根據(jù)喜好搭配顏色和繪制各種圖案。色彩豐富：可根據(jù)喜好搭配顏色和繪制各種圖案。比較適用于收費(fèi)站300 m 范圍內(nèi)，是汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)到完全停止的一段剎車(chē)距離。在下坡道路段的行車(chē)過(guò)程中，行車(chē)速度較快，一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，對(duì)路面抗滑性能要求就很高。同時(shí),要保證行車(chē)的安全性，還應(yīng)該在下坡路段對(duì)司機(jī)有提醒、警示的作用，只有這樣才能在較大程度上避免交通事故的發(fā)生。瀝青混合料配比攪拌之后，下一道工序就是進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪工作。浙江彩色瀝青路面維修

熱拌瀝青混合料的鋪筑基層準(zhǔn)備和放樣，鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后，應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣，即沿路面中心線(xiàn)和四分之一路面寬度處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料松鋪厚度。當(dāng)采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(xiàn)。從攪拌鍋往汽車(chē)中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。浙江彩色瀝青路面維修瀝青路面適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青。

多碎石瀝青具體組成為：粗集料含量69%～78%，礦粉6%～10%，油石比5%左右。經(jīng)幾條高等公路的實(shí)踐證明，多碎石瀝青混凝土面層既能提供較深的表面構(gòu)造，又具有傳統(tǒng)Ⅰ型瀝青混凝土那樣的較小空隙及較小透水性，同時(shí)又具有較好的抗形變能力（動(dòng)穩(wěn)定度較高）。從瀝青面層的結(jié)構(gòu)形式來(lái)看：Ⅰ型瀝青混凝土，空隙率3%～6%，透水性小，耐久性好，為了解決瀝青面層的抗滑性能，多碎石瀝青混凝土面層被加以研究和使用。瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于間斷級(jí)配的礦料骨架中，所形成的骨架密實(shí)混合料。

彩色瀝青路面是使用彩色瀝青或環(huán)氧類(lèi)穩(wěn)定材料與著色劑制成的彩色混合料鋪筑而成的新型路面鋪裝，它不只可以?xún)?yōu)化城市道路景觀，美化環(huán)境，還可以劃分交通區(qū)間，起到強(qiáng)化交通警示的作用。新型彩色抗滑封層技術(shù)以其經(jīng)濟(jì)適用、工序簡(jiǎn)化、技術(shù)可行等優(yōu)勢(shì)，更具推廣應(yīng)用價(jià)值。自主開(kāi)發(fā)的彩色膠結(jié)料，成本相比主流產(chǎn)品降低了10%以上。將彩色膠結(jié)料與耐磨骨料搭配，自主研發(fā)混合料配比，提高路面抗滑性能。由于彩色防滑封層的粘結(jié)料具有很強(qiáng)的防水性能，因此彩色防滑封層可以很好的隔離路邊水分，防止水分下滲對(duì)基層和土基造成的破壞。在基本路面的整理中，要及時(shí)休整基層路面存在的坑槽、松散等問(wèn)題。

瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力；另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒（大多小于0.074毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性；而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。選擇瀝青混凝土礦料級(jí)配時(shí)要兼顧兩者，以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法，可以用公式計(jì)算，也可以憑經(jīng)驗(yàn)規(guī)定級(jí)配范圍，中國(guó)目前采用經(jīng)驗(yàn)曲線(xiàn)的級(jí)配范圍。要保證基層路面密實(shí)度、厚度的合理性，為瀝青攤鋪工作奠定重要的前提基礎(chǔ)。浙江彩色瀝青路面維修

表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，分為單層式、雙層式、三層式。浙江彩色瀝青路面維修

瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而明顯下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車(chē)荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車(chē)轍、擁包等病害，瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。瀝青路面具有低溫抗裂性。低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。水穩(wěn)定性指的是瀝青路面抵抗受水的侵蝕逐漸產(chǎn)生瀝青膜剝離、掉粒、松散、坑槽而破壞的能力。浙江彩色瀝青路面維修