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首頁-浙江新型汽車涂料供應(yīng)





更新時間:2025-12-21
簡要描述: 對于汽車涂料,很多人的看法會是汽車的不一樣的噴漆顏色,其實汽車涂料包括很多方面,材料的種類也很多,而各種材料的應(yīng)用范圍和

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對于汽車涂料,很多人的看法會是汽車的不一樣的噴漆顏色,其實汽車涂料包括很多方面,材料的種類也很多,而各種材料的應(yīng)用范圍和特點也不盡相同。我國現(xiàn)用的第四代汽車涂料是以第4、5代陰極電泳涂料,耐酸雨、抗劃傷性的丙烯酸樹脂涂料,丙烯酸聚氨酯涂料,面漆顏色為金屬色和本色,適應(yīng)轎車三層涂裝體系的涂料等。汽車涂料按不同指標分類主要可以分為以下幾種:傳統(tǒng)的汽車標準涂裝的涂層,鋼板經(jīng)前處理磷化后,分別涂裝電泳涂料、中涂層涂料色漆和清漆4道涂層。與此對應(yīng),汽車涂料的原廠漆主要品種有4大類產(chǎn)品:陰極電泳涂料、中涂層漆、色漆和清漆。每個涂層根據(jù)特性發(fā)展出有特色的品種,如電泳涂料開發(fā)出如厚膜電泳涂料、超平滑電泳涂料、高泳透力電泳涂料等品種;中涂漆又可分為水性中涂、溶劑型中涂和粉末中涂層;色漆也分為水性色漆和溶劑型色漆;清漆分為1K(單組分)和2K(雙組分)清漆和粉末清漆。就技術(shù)或者色彩角度的發(fā)展趨勢而言,車漆不光是材料比如從溶劑型油漆到水性漆的轉(zhuǎn)化,還體現(xiàn)在另外兩個方面,一方面是制造成本越來越低,另一種則是個性化的定制色彩。由于靜電的作用會引起諸多麻煩,因此汽車內(nèi)飾件涂料及塑料部件用防靜電涂料的開發(fā)和應(yīng)用日益較廣。浙江新型汽車涂料供應(yīng)
汽車用面漆是汽車整個涂層中蕞后一層涂料,它在整個涂層中發(fā)揮著主要的裝飾和保護作用,決定了涂層的耐久性能和外觀等。汽車面漆可以使汽車五顏六色,煥然一新。汽車面漆是整個漆膜的蕞外一層,這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項重要指標,要求面漆在極端溫變濕變、風雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆涂裝后的外觀更重要,要求漆膜外觀豐滿、無橘皮、流平好、鮮映性好,從而使汽車車身具有高質(zhì)量的協(xié)調(diào)和外形。另外,面漆還應(yīng)具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學品性、耐污性和防腐性等性能,使汽車外觀和各種條件下保持不變。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車用面漆在近50年來,無論在所用的基料方面,還是在顏色和施工應(yīng)用方面,都經(jīng)歷了無數(shù)次質(zhì)的變化。30、40年代主要采用硝基磁漆、自干型醇酸樹脂磁漆和過氯乙烯樹脂磁漆,至80、90年代采用氨基醇酸磁漆、中固聚酯磁漆、熱塑性丙烯酸樹脂磁漆、熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基甲酸酯磁漆等,這樣使面漆各種機械性能、耐候性、耐化學品性和耐污性等都有了明顯的提高,從而極大改善了面漆的保護性能。與此同時汽車面漆在顏色方面也逐漸走向多樣化。
浙江新型汽車涂料供應(yīng)現(xiàn)在,國內(nèi)汽車涂料以溶劑體系為主,對VOC的限制成為了汽車涂料的重要指標。
隨著社會的多樣化和網(wǎng)絡(luò)信息化進程的加速,越來越多車主在追求汽車駕乘舒適性與環(huán)保性的同時,愈來愈強調(diào)汽車色彩符合新潮流,對汽車材料的個性化要求也更高。汽車涂料的色彩逐漸由單調(diào)變得豐富多彩,包括高光澤、高鮮映性及多色彩化在內(nèi)的汽車涂層外觀裝飾性得到提升,未來汽車涂料色彩的需求及差異化將進一步擴大。隨著人們環(huán)保意識的不斷增強及環(huán)保法規(guī)不斷完善,在對VOC排放的規(guī)定越來越嚴格的情況下,水性涂料以及高固體分涂料等綠色環(huán)保涂料將逐步替代傳統(tǒng)溶劑型涂料,成為環(huán)保汽車涂料的主流。
隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展,導致地球環(huán)境也在不斷的惡化,保護自然環(huán)境已成為全人類的共同課題。。當人們著手解決去汽車尾氣對環(huán)境造成的污染的同時,對汽車涂裝過程中VOC(揮發(fā)性有機物)造成的大氣污染也引起了高度的重視。據(jù)估計,全球汽車工業(yè)釋放的VOC每年高達30萬噸以上。21世紀,汽車工業(yè)將進一步發(fā)展,尤其是在中國等發(fā)展中國家,汽車更是人們夢寐以求的、象征著地位和財富的東西。而汽車涂料用量必將隨著汽車產(chǎn)量的加大而增長。在節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念和政策的推動下,水性涂料、粉末涂料和高固體分涂料在我國汽車涂裝線越來越普及。
汽車漆面就像人的皮膚,而酸雨、氧化物、紫外線就像是細菌、螨蟲一樣會對汽車的“皮膚”進行侵蝕?,F(xiàn)在,雖然汽車漆面護理的重要性已得到重視,然而即便是維修工,對有關(guān)的知識也不一定就很清楚。汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個部分組成,從化學成分上看,汽車漆的發(fā)展經(jīng)過了三個階段:20世紀20年代的醇酸(磁)漆、60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的鏡面清漆。不過,你真的了解清漆嗎?清漆層有兩種作用:一是增加漆的亮度和反光度,二是用以保護色漆層。它的特點有以下四點:1、清漆美觀,光澤度很高,但易出現(xiàn)劃痕。如果洗車后用稍有些發(fā)硬的毛巾或麂皮去擦車,就會發(fā)現(xiàn)發(fā)絲劃痕。2、目前原廠采用的清漆材料主要為高溫固化的單組分漆:聚氨酯或聚酯,修補漆常用的清漆材料主要為自然固化的雙組分丙烯酸酯類。3、清漆一般含有減少紫外線照射的保護功能(色漆不含此功能),只要清漆層完好無損,它可有效延緩色漆的老化(褪色)。 汽車涂裝是蕞為典型的工業(yè)涂裝,必須選用合理、高效的前處理方法,干燥方法及工藝準備。浙江新型汽車涂料供應(yīng)
2009年汽車涂料開發(fā)在提高性能的同時將更注重環(huán)保性。浙江新型汽車涂料供應(yīng)
從涂料的發(fā)展方向看,為適應(yīng)環(huán)保要求,國內(nèi)外都在積極研發(fā)和利用“節(jié)能源、省資源、低污染、高效率”的涂料品種,即國際上流行的“4E”原則(Economy、Efficient、Ecology、Energy)。針對這些要求,涂料生產(chǎn)企業(yè)從涂料本身出發(fā)進行了大量的研究,開發(fā)了水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等一系列新型的不含或少含揮發(fā)性有機物的涂料,應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中使汽車涂裝過程達到規(guī)定的標準。因此,在選擇涂裝材料和涂裝工藝時,對環(huán)保型底漆和面漆的研發(fā)和應(yīng)用需非常重視。既能扮靚車身,又能保護環(huán)境的功能涂料是汽車涂裝材料的發(fā)展方向。浙江新型汽車涂料供應(yīng)
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