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更新時(shí)間:2025-12-21
簡要描述: 快裝防滑預(yù)埋槽,包括槽體,錨桿及填充條,槽體包括槽道和T型螺栓,的錨桿均布在槽道的頂端,填充條設(shè)置于槽道的內(nèi)部,其中:槽

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快裝防滑預(yù)埋槽,包括槽體,錨桿及填充條,槽體包括槽道和T型螺栓,的錨桿均布在槽道的頂端,填充條設(shè)置于槽道的內(nèi)部,其中:槽道為弧線型開口向下的C字形鋼構(gòu)件,槽道底端兩側(cè)向內(nèi)延伸有折邊,折邊為直角折邊形成槽道的平行槽口,折邊的內(nèi)側(cè)設(shè)有鋸齒,鋸齒的齒間距為3mm;槽道頂端均布有沖壓孔,沖壓孔與錨桿相適配,錨桿置于沖壓孔內(nèi);填充條與槽道相適配并填充條為聚乙烯泡沫型條充滿槽道內(nèi),槽道平行槽口處設(shè)有一寬為30mm的EV泡棉一體膠帶,聚乙烯泡沫型條與EV泡棉一體膠帶之間留有空隙;T型螺栓一端置于槽道內(nèi)并與折邊上的鋸齒咬合;結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便快速,抗疲勞和承載能力好。預(yù)埋槽槽孔距鋼筋混凝土邊距較平板電腦埋板的要小。隧道用哈芬槽公司
可調(diào)節(jié)式多功能地鐵預(yù)埋槽道,具體涉及預(yù)埋槽道技術(shù)領(lǐng)域,包括軌道槽,軌道槽的內(nèi)部設(shè)置有第1卡邊,且軌道槽的底端表面設(shè)置有第二卡邊,第二卡邊的底端表面設(shè)置有限位卡槽,且第1卡邊與第二卡邊的內(nèi)部設(shè)置有T型螺栓,T型螺栓穿過第二卡邊。預(yù)埋槽中的加固板能夠增加軌道槽的強(qiáng)度與穩(wěn)定,減少軌道槽的磨損,延長了軌道槽的使用壽命,T型螺母與T型螺栓活動(dòng)連接固定桿與軌道槽,方便拆裝與更換,操作簡便,增加拉力,避免預(yù)埋板脫落,通過加強(qiáng)板使預(yù)埋板和軌道槽之間相互連接,保證預(yù)埋裝置的穩(wěn)定性,同時(shí)增加軌道槽的安全和穩(wěn)定,便于安裝和拆卸加強(qiáng)板。隧道用哈芬槽公司預(yù)埋槽限位孔靠近開口端且與導(dǎo)向槽相對(duì)應(yīng)。
地鐵隧道施工用盾構(gòu)管片預(yù)埋槽,T型螺栓,固定螺母和T型螺栓固定卡,槽式預(yù)埋件是熱軋一次成型的,槽式預(yù)埋件下部有縱向開口,槽式預(yù)埋件內(nèi)部形成預(yù)埋槽道,槽式預(yù)埋件的縱向開口端內(nèi)壁上設(shè)有預(yù)埋件齒條,槽式預(yù)埋件底部設(shè)有T型螺栓,T型螺栓由螺栓頭和固定螺柱組成,螺栓頭底部兩側(cè)設(shè)有一體成型的齒槽;T型螺栓外壁套接有T型螺栓固定卡;固定螺柱外壁上螺紋連接固定螺母;避免T型螺栓反向轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)生脫落事故的發(fā)生,能夠避免T型螺栓出現(xiàn)脫槽現(xiàn)象,起到防松,防滑的作用,從而實(shí)現(xiàn)槽式預(yù)埋件與T型螺栓的牢固安裝緊固。
預(yù)埋槽道就像是連接電腦軟件與硬件之間橋梁作用的驅(qū)動(dòng)程序一樣,沒有了預(yù)埋槽道,一切的美好的東西頃刻間處于癱瘓狀態(tài),更重要的是建造師們利用力學(xué)原理,精心的測(cè)量畫圖制定出它的尺寸,而且哪種材質(zhì)的更不易具有大的破壞性,這里面的學(xué)問不是一言兩語說的清楚的。預(yù)埋槽道的性能如下:幕墻必須要有很強(qiáng)的抗壓能力,能適應(yīng)環(huán)境無常的變化,能承受太陽的暴曬,能承受外界猛烈地撞擊,還要防盜,幕墻的的制作原料必須具有不燃性或者是難燃,預(yù)埋槽道性質(zhì)穩(wěn)定,強(qiáng)度好,防曬,防撞擊,防盜的特點(diǎn)。預(yù)埋槽能夠密封封堵預(yù)埋槽道兩端。
預(yù)埋槽道預(yù)埋件定位與固定的技巧有1。預(yù)埋件與模板固定后,混凝土澆筑前應(yīng)檢查預(yù)埋件能否與空中堅(jiān)持垂直。2。預(yù)埋槽道預(yù)埋件檢查預(yù)埋件裝置完成后,對(duì)預(yù)埋件停止自檢并做蔭蔽記載,自檢合格后,報(bào)監(jiān)理停止預(yù)埋件驗(yàn)收。3。驗(yàn)收合格前方可停止下道工序施工?;炷翝仓跐仓炷琳駬v時(shí),要留意維護(hù)預(yù)埋件,留意避免預(yù)埋件的位移和與模板別離。4?;炷潦┕r(shí)振動(dòng)棒在埋件邊應(yīng)延長振搗時(shí)間,埋件周邊混凝土一定要澆筑密實(shí),防止產(chǎn)生漏漿及空鼓現(xiàn)象,影響埋件的質(zhì)量。5。預(yù)埋槽道預(yù)埋件清算粘附在埋件外外表上混凝土,顯露其外表將槽內(nèi)部的填充物取出。預(yù)埋槽預(yù)埋爪的上端設(shè)有倒梯形的爪頭,爪頭的上端面形成加厚部。隧道用哈芬槽公司
預(yù)埋槽能夠解決隧道中固定各類結(jié)構(gòu)體的問題,便于安裝且安裝性高。隧道用哈芬槽公司
槽式預(yù)埋件的預(yù)埋鋼板及其它連接措施,應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),并通過試驗(yàn)確定其承載力。玻璃幕墻構(gòu)架與主體結(jié)構(gòu)采用后加錨栓連接時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)產(chǎn)品應(yīng)有合格證;有鋼材化學(xué)成分和力學(xué)性能試驗(yàn)報(bào)告,有設(shè)計(jì)方法資料和出廠合格證。(2)碳素鋼錨栓與進(jìn)行防腐處理;(3)后加螺栓必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行單體拉拔試驗(yàn)和節(jié)點(diǎn)(群體)拉拔試驗(yàn),試驗(yàn)所加荷載應(yīng)達(dá)荷載設(shè)計(jì)值的1。5倍而無明顯滑移,必要時(shí)應(yīng)在檢測(cè)單位進(jìn)行極限拉拔試驗(yàn)。隧道用哈芬槽公司
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