冬期施工應(yīng)注意的問題必須指出，土方工程應(yīng)當(dāng)盡量避免在冬期進行，原因很簡單，冬期施工不但費工、費時，還存在安全問題。如果不可避免地必須進行冬期施工時，應(yīng)當(dāng)注意以下的問題。（1）建筑物基礎(chǔ)部分的土方工程，應(yīng)進行的技術(shù)、經(jīng)濟比較，選定經(jīng)濟合理的施工方法，并應(yīng)保持連續(xù)不間斷的施工，以防止已挖掘的土重新凍結(jié)。（2）冬期開挖凍土?xí)r，應(yīng)采取防止引起相鄰建筑物地基或其他設(shè)施受凍的保溫、防凍措施。（3）冬期施工時，運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場應(yīng)采取防滑和防火措施。（4）在挖方上邊棄置凍土?xí)r，其棄土堆坡腳至挖方邊緣的距離應(yīng)為常溫下規(guī)定的距離加上棄土土堆的高度。（5）對于開挖完成的基槽（坑）應(yīng)采取防止基槽（坑）底受凍的措施，例如使用保溫材料覆蓋。土方運輸?shù)挠嬎愎绞鞘裁?。下城區(qū)土方運輸專票

在建筑工程中，常見的土方工程有：場地平整，基坑（槽）開挖，地坪填土，路基填筑及基坑回填土等。計算土方體積的方法很多，常用的大致可歸納為以下四類。體積估算在建筑過程中，不管是原地形或設(shè)計地形，經(jīng)常會碰到一些類似錐體、棱臺等幾何形體的地形單體。這些地形單體的體積可用相近的幾何體體積公式來計算，此法簡便，但精度較差，多用于估算。斷面法斷面法是以一組等距（或不等距）的互相平行的截面將擬計算的地塊、地形單體（如山、溪澗、池、島等）和土方工程（如堤、溝渠、路塹、路槽等）分截成“段”。分別計算這些“段”的體積。再將各段體積累加，以求得該計算對象的總土方量。其計算公式如下： v=(s1+s2)*l/2當(dāng)S1=S2時V=S*L此法的計算精度取決于截取斷面的數(shù)量，多則精，少則粗。斷面法根據(jù)其取斷面的方向不同可分為垂直斷面法、水平斷面法（或等高面法）及與水平面成一定角度的成角斷面法。以下主要介紹前兩種方法。下城區(qū)土方運輸專票土方運輸?shù)墓こ套⒁馐马棥?/p>

土方工程施工前應(yīng)進行挖、填方的平衡計算，綜合考慮土方的運距短、運程合理和各個工程項目的合理施工程序等，做好土方平衡調(diào)配等 、減少重復(fù)挖運。 也就是說做土方工程前 應(yīng)提前考慮 雖然看起來簡單的挖運土 但是調(diào)配不好會增加很大的工作量 造成不必要的損失 主要在機械臺班上。當(dāng)然也會影響工程進度。 如果你是這個項目的決策者 或者調(diào)度 這是需要注意的地方 。 還有一點需要注意 :在挖土方前，應(yīng)做好地面排水和降低水位工作。 還有就是土方工程施工，應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度 平面控制樁和水準控制點應(yīng)采取有效措施進行保護。定期復(fù)測和檢查，土方不應(yīng)堆在基坑邊緣。 基本就這么多。

施工安全：1、施工前，應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物，如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎(chǔ)、墳?zāi)埂淠镜?，凡影響施工的均?yīng)拆除、清理或遷移，并在施工前妥善處理，確保施工安全。2、大型土方和開挖較深的基坑工程，施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專項施工組織設(shè)計（方案），制定有針對性的安全技術(shù)措施，嚴禁盲目施工。3、山區(qū)施工，應(yīng)事先了解當(dāng)?shù)氐匦蔚孛?、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等，如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時，應(yīng)采取可靠的安全技術(shù)措施。在陡峻山坡腳下施工，應(yīng)事先檢查山坡坡面情況，如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時，應(yīng)妥善處理后，才能施工。4、施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等，應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應(yīng)做好施工場地內(nèi)機械運行的道路，開辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅?，以利安全施工。土方運輸?shù)倪\輸注意事項。

托運人是指提供行李、包裹和貨物運輸?shù)娜?。行李運輸?shù)耐羞\人就是旅客，包裹運輸?shù)耐羞\人可以是旅客，也可以是其他貨主。托運人可以是自然人，也可以是法人或其他組織;可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運輸代理人或者貨物的保管人。運輸合同的訂立是由托運人向承運人提出，經(jīng)過承運人確認后成立的。因此，托運人作為合同的主體具有積極主動的地位。收貨人是托運人指定的領(lǐng)取貨物的人，收貨人可以是個人，也可以是法人或其他組織。在運輸合同中，托運人有時就是收貨人，但是在多數(shù)情況下，另有收貨人。收貨人作為運輸合同的收益人，也是運輸合同的利害關(guān)系人。承運人在目的地點有通知收貨人并向其交付貨物的義務(wù)。收貨人有權(quán)請求提取貨物，同時也負有及時提貨的義務(wù)。土方運輸推薦杭州宇舶。下城區(qū)土方運輸專票

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在項目施工過程中，請務(wù)必嚴格遵守和執(zhí)行我方及相關(guān)各方的安全檢查、安全教育及規(guī)章制度，同時要求車輛作業(yè)人員必須做到如下幾點： 1、土方運輸途中必須遵守交通規(guī)則。 2、所有土方運輸車輛司機必須具有合法的駕駛執(zhí)照等相關(guān)證件。 3、土方運輸途中要小心謹慎駕駛，尤其過彎要減速，防止土塊及石塊等雜物掉落砸傷路人。 4、土方裝載不得超高，裝滿土方后必須蓋有防護網(wǎng)，防止運輸途中土塊及石塊掉落。 5、挖掘機、鏟車、土方運輸 6、要保證所有車輛車燈完好車輛等機械設(shè)備要定期維護，禁止帶病作業(yè)。，夜間能夠正常照明。 7、挖掘機、鏟車、土方運輸車司機要建立嚴格的臺班制度，每班工作8小時后換班，嚴禁疲勞駕駛。 8、在施工現(xiàn)場應(yīng)配有專人負責(zé)瞭望，確保在倒車時不會發(fā)生事故。 9、進廠的所有人員均不得飲酒，更不得酒后駕駛。 10、土方開挖及運輸過程中要小心駕駛，不得損壞樹木、刮倒電線桿、電纜等，車輛進入排土場排土?xí)r要注意避免駛?cè)胨印Ｉ鲜鲈蛟斐傻膿p失由乙方全權(quán)負責(zé)。 11、雨雪天氣路滑要注意防滑。下霧天氣要打開雙閃。 12、不得超速駕駛。 13、此注意事項要隨車攜帶。下城區(qū)土方運輸專票