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首頁(yè)-杭州橋梁鋼支撐租賃

杭州橋梁鋼支撐租賃

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更新時(shí)間:2025-12-21

簡(jiǎn)要描述: 華山路支撐系統(tǒng)主要采用混凝土支撐和鋼支撐,局部設(shè)混凝土角撐。其中,車站基坑深17.3m,標(biāo)準(zhǔn)段采用三道混凝土橫撐(其

  • 廠家實(shí)力

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  • 質(zhì)量保障

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詳細(xì)介紹

華山路支撐系統(tǒng)主要采用混凝土支撐和鋼支撐,局部設(shè)混凝土角撐。其中,車站基坑深17.3m,標(biāo)準(zhǔn)段采用三道混凝土橫撐(其中端頭井第四道和換撐采用鋼支撐,鋼支撐間距約1.6~2.6m,鋼支撐之間用雙拼40b槽鋼連接);北端明挖區(qū)間基坑深17.75~24.88m,采用五道橫撐(***、四道為混凝土支撐,二、三、五道為鋼支撐),鋼支撐間距約3m;南端明挖區(qū)間基坑開挖深17.31~17.63m,采用四道橫撐(***道為混凝土支撐,二~四道為鋼支撐),鋼支撐間距約3m。本標(biāo)段鋼支撐均采用Q235鋼材,管徑Φ=609mm,壁厚16mm。 深基坑鋼管支撐作為壓彎構(gòu)件。杭州橋梁鋼支撐租賃

鋼支撐與屋架、柱等連接板漏焊:鋼支撐安裝,為圖快速,常在柱間和屋架間支撐安裝校正后用定位焊臨時(shí)固定,接著進(jìn)行下一節(jié)間柱和屋架支撐的安裝。待全部柱和屋架吊裝完成后,再回過頭來進(jìn)行支撐長(zhǎng)久焊縫施焊固定。這樣做的危害是,由于定位焊強(qiáng)度較低,在施工階段遇到外力(刮風(fēng)、吊裝碰撞、拴繩等)作用,會(huì)使支撐定位焊縫開裂而失去作用,造成柱和屋架失穩(wěn),嚴(yán)重時(shí),使廠房排架倒塌。預(yù)防措施:柱間、屋架間支撐安裝校正、以臨時(shí)定位焊固定后,應(yīng)由另一組焊工立即滿焊進(jìn)行長(zhǎng)久固定,并加強(qiáng)檢查,以防止個(gè)別節(jié)點(diǎn)漏焊縫長(zhǎng)度、高度不夠,當(dāng)支撐受外力作用后,連接節(jié)點(diǎn)焊縫破壞,而使柱和屋架失穩(wěn)。 杭州橋梁鋼支撐租賃對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐作用,防止基坑坍塌。

鋼支撐支模體系就是部分用鋼材,部分用木材來作支撐構(gòu)件,在一些情況下,主要受力構(gòu)件用鋼材支撐,次要或輔助受力部位用木材支撐。取木材與鋼材各自的優(yōu)點(diǎn),即方便施工又節(jié)約成本,與其傳統(tǒng)圓鋼管和方木組合的支模體系相比,鋼支撐主材采用(壁厚2.75)方鋼,具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載,能顯著提高主體結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量,解讀鋼支撐支模體系工藝,助力工程項(xiàng)目提質(zhì)增效!

鋼支撐,也可制成門框形或拱形。它能承受較大的荷載,可以多次使用,耐火性好,占空間小,但需用鋼材較多,費(fèi)用高。在一般木支撐不能承受的荷載條件下,或支撐不能拆下必須留在襯砌中時(shí),可考慮使用鋼支撐。鋼筋混凝土支撐,采用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件。它適用于巖石軟、山巖壓力大、支撐必須留在襯砌內(nèi)等情況。這種支撐剛性大,耐火性好,耐久性高,但重量大,運(yùn)輸安裝不便。無論采用哪種支撐形式,每排支撐均要保持在同一平面上,有足夠的整體性,接頭牢固可靠,并用剪刀撐、水平撐等連接。支撐和圍巖之間需用板、楔等背材塞緊。對(duì)支撐還要進(jìn)行監(jiān)測(cè)和定期檢查,必要時(shí)進(jìn)行加固。新型鋼支撐系統(tǒng)具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,堅(jiān)固的加固系統(tǒng)可以消除上升模具、漏漿和結(jié)構(gòu)變形。

鋼支撐架設(shè)后防墜落二次保護(hù)及加固為了避免鋼支撐在架設(shè)完畢后因各種原因發(fā)生墜落,應(yīng)在鋼支撐兩端添加防墜落二次保護(hù)及加固,使用20cm長(zhǎng)膨脹螺栓配合1cm厚鋼板制作吊耳打入地墻中進(jìn)行固定,懸掛點(diǎn)設(shè)置在鋼支撐正上方1m處。之后使用φ14mm鋼絲繩將鋼支撐兩端箍緊與角鋼吊耳相連。鋼管支撐拼裝由于施工場(chǎng)地比較狹小,為減少基坑無支撐暴露時(shí)間,縮短每循環(huán)支撐施工時(shí)間,鋼支撐架設(shè)時(shí):應(yīng)先在基坑外進(jìn)行鋼支撐預(yù)拼,與基坑寬度核對(duì)無誤后,再將預(yù)拼的鋼支撐拆卸分節(jié)吊入基坑內(nèi),在基坑內(nèi)拼裝完成后,進(jìn)行架設(shè)。支撐鋼管連接:支撐鋼管間采用**螺栓連接,在用螺栓連接時(shí),要求對(duì)稱用力,防止出現(xiàn)鋼管支撐偏心受力。支撐拼裝長(zhǎng)度:支撐拼裝長(zhǎng)度根據(jù)基坑寬度、支撐活動(dòng)端行程等參數(shù)綜合考慮,一般支撐拼裝長(zhǎng)度比實(shí)際所需長(zhǎng)度要短15~20cm左右。鋼支撐周轉(zhuǎn)次數(shù)可達(dá)300次以上,單次使用成本低,而且殘留率高,是比較環(huán)保的材料。杭州橋梁鋼支撐租賃

鋼支撐有利于安全文明的施工。杭州橋梁鋼支撐租賃

鋼支撐標(biāo)高、平面位置核對(duì)無誤后,為便于支撐就位及固定,應(yīng)在基坑兩側(cè)地墻墻面上設(shè)置擱置裝置。擱置裝置采用2cm厚三角鋼板焊接在地墻主筋上,每根鋼支撐兩端各設(shè)置兩個(gè)支撐牛腿,三角鋼板與地墻主筋有效焊縫長(zhǎng)度不小于25cm。鋼支撐架設(shè)后防墜落二次保護(hù)及加固,為了避免鋼支撐在架設(shè)完畢后因各種原因發(fā)生墜落,應(yīng)在鋼支撐兩端添加防 墜落二次保護(hù)及加固,使用20cm長(zhǎng)膨脹螺栓配合1cm厚鋼板制作吊耳打入地墻中進(jìn)行固定,懸掛點(diǎn)設(shè)置在鋼支撐正上方1m處。之后使用φ14mm鋼絲繩將鋼支撐兩端箍緊與角鋼吊耳相連。 杭州橋梁鋼支撐租賃

南京航宸建筑工程有限公司位于龍池街道雄州南路216號(hào)瑞景國(guó)際花園01幢12號(hào)。航宸建筑致力于為客戶提供良好的樁基支護(hù)工程施工,鋼板樁租賃,地基基礎(chǔ)施工,鋼支撐租賃,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于建筑、建材行業(yè)的發(fā)展。航宸建筑立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

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