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在發(fā)展中求生存,不斷完善,以良好信譽(yù)和科學(xué)的管理促進(jìn)企業(yè)迅速發(fā)展
首頁(yè)-大連有哪些快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)





更新時(shí)間:2025-12-21
簡(jiǎn)要描述: 卜數(shù)TMS云 實(shí)現(xiàn)端到端協(xié)同與供應(yīng)鏈可視化,運(yùn)輸管理云服務(wù) 靈活敏捷 更快回報(bào),從訂單到結(jié)費(fèi),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。支持移

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卜數(shù)TMS云 實(shí)現(xiàn)端到端協(xié)同與供應(yīng)鏈可視化,運(yùn)輸管理云服務(wù) 靈活敏捷 更快回報(bào),從訂單到結(jié)費(fèi),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。支持移動(dòng)與社交,高效協(xié)同,信息共享。是一個(gè)整合訂單管理系統(tǒng)(OMS)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)等供應(yīng)鏈流程的云解決方案。一體化云平臺(tái)打破信息孤島,通過(guò)整合倉(cāng)配流程、協(xié)同各方資源,從而構(gòu)建透明的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 ? 連接運(yùn)輸上下游,透明供應(yīng)鏈數(shù)據(jù) ? 運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)費(fèi)結(jié)算自動(dòng)化,大幅減低管理成本 ? 無(wú)縫整合WMS云,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化 ? 快速上線,提高客戶服務(wù)水平。卜數(shù)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)基于自主研發(fā)的SAAS開發(fā)平臺(tái),高效支持插件化定制開發(fā),充分有效地賦能企業(yè)客戶。大連有哪些快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)
隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,物流管理系統(tǒng)也從簡(jiǎn)單的方式迅速向自動(dòng)化管理演變,其主要標(biāo)志是自動(dòng)物流設(shè)備,如自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV-Automated guided vehicle)、自動(dòng)存儲(chǔ)、提取系統(tǒng)(AS/RS-Automated storage/retrieve system)、空中單軌自動(dòng)車(SKY-RAV-Rail automated vehicle)、堆垛機(jī)(Stacker crane)等,及物流計(jì)算機(jī)管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。物流系統(tǒng)的主要目標(biāo)在于追求時(shí)間和空間效益。 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的,物流各要素之間是存在有機(jī)聯(lián)系的綜合體。物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響,使物流系統(tǒng)整體構(gòu)成十分復(fù)雜,其外部存在過(guò)多的不確定因素,其內(nèi)部存在著相互依賴的物流功能因素。 物流系統(tǒng)的成功要素是使物流系統(tǒng)整體優(yōu)化以及合理化,并服從或改善社會(huì)大系統(tǒng)的環(huán)境。大連有哪些快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng),提升您的倉(cāng)儲(chǔ)管理效率和經(jīng)濟(jì)收益。
卜數(shù)E8倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為了達(dá)到更好的管理效果,在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng),該系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)非常敏感,他可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠達(dá)到比較好。在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候,所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對(duì)存儲(chǔ)和搬運(yùn)有特殊要求),儲(chǔ)位分布以及儲(chǔ)位分配情況,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積,操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度,作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外,某些WMS系統(tǒng)采用了Rulebase或KnowledgeBase技術(shù),將人們?cè)趯?shí)際倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的優(yōu)異經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中,使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源而達(dá)到作業(yè)效率的比較好化,另外倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)所有自動(dòng)化設(shè)備。
物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能必須建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國(guó)際通用的EDI信息技術(shù)基礎(chǔ)之上,才能高效地實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)一系列環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確對(duì)接,真正創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”及“時(shí)間效用”??梢哉f(shuō),信息服務(wù)是物流活動(dòng)的中舒神經(jīng),該功能在物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為:縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間;庫(kù)存適量化;提高搬運(yùn)作業(yè)效率;提高運(yùn)輸效率;使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力;提高訂單處理的精度;防止發(fā)貨,配送出現(xiàn)差錯(cuò);調(diào)整需求和供給;提供信息咨詢等。卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)同時(shí)管理多倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)。
運(yùn)輸功能運(yùn)輸是物流的中心業(yè)務(wù)之一,也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義,在決定運(yùn)輸手段時(shí),必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本,可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn):運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸時(shí)間,頻度,運(yùn)輸能力,貨物的安全性,時(shí)間的準(zhǔn)確性,適用性,伸縮性,網(wǎng)絡(luò)性和信息等。倉(cāng)儲(chǔ)功能在物流系統(tǒng)中,倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面:一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值,二是為將貨物配送給用戶,在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流由少品種、大批量物流進(jìn)入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時(shí)代,倉(cāng)儲(chǔ)功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M(jìn)行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉(cāng)庫(kù)作為物流倉(cāng)儲(chǔ)功能的服務(wù)據(jù)點(diǎn),在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用,它將不再以儲(chǔ)存保管為其主要目的。流通倉(cāng)庫(kù)包括撿選,配貨,檢驗(yàn),分類等作業(yè)并具有多品種、小批量,多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽,重新包裝等流通加工功能。卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng),支持多種業(yè)務(wù)類型調(diào)度指派,多方位管控支持您的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。大連有哪些快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)
卜數(shù)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng),無(wú)縫結(jié)合移動(dòng)端與PC端,給用戶帶來(lái)直觀實(shí)時(shí)的體驗(yàn)。大連有哪些快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)
我國(guó)社會(huì)主要矛盾的變化對(duì)wms倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),tms物流管理系統(tǒng),物流管理SAAS平臺(tái) ,卜數(shù)商家管理提出的新要求以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要內(nèi)涵,明確運(yùn)輸服務(wù)工作的新任務(wù)。一是加速創(chuàng)新服務(wù)模式;二是加速調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu);三是加速優(yōu)化配置市場(chǎng)資源。實(shí)物消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)對(duì)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、成果轉(zhuǎn)讓:網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件、電子產(chǎn)品、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、批發(fā)、零售兼網(wǎng)上批發(fā)、零售:計(jì)算機(jī)軟硬件、電子產(chǎn)品。網(wǎng)站開發(fā)、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)爬蟲。提出新挑戰(zhàn)。由實(shí)物消費(fèi)所反映的社會(huì)消費(fèi)品零售額是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要統(tǒng)計(jì)指標(biāo),實(shí)物消費(fèi)也是促消費(fèi)政策的重點(diǎn)領(lǐng)域,主要涉及汽車、家電、住房和特色產(chǎn)品等。首先,小汽車為象征的個(gè)體出行大幅度增長(zhǎng),將會(huì)沖擊脆弱的鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)也對(duì)交通運(yùn)輸體系提出了規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理、停車管理甚至信號(hào)操控等新要求。推進(jìn)wms倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),tms物流管理系統(tǒng),物流管理SAAS平臺(tái) ,卜數(shù)商家管理運(yùn)輸合作發(fā)展,整合共享wms倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),tms物流管理系統(tǒng),物流管理SAAS平臺(tái) ,卜數(shù)商家管理運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化運(yùn)營(yíng),提升貨物運(yùn)輸化程度和安全運(yùn)營(yíng)水平。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向組建企業(yè)合作,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈的一體化整合、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展、系統(tǒng)化集成。推進(jìn)銷售企業(yè)發(fā)展,促進(jìn)交通運(yùn)輸與交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)上下游一體化發(fā)展。大連有哪些快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)
杭州卜數(shù)科技有限公司,成立于杭州錢塘新區(qū),是一家以提供物流行業(yè)軟件及服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司。卜數(shù)科技運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段和先進(jìn)的管理理念,打造了以WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))+TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))為合心的專業(yè)化產(chǎn)品線,推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案,為客戶提供SAAS平臺(tái)化物流和供應(yīng)鏈平臺(tái)系統(tǒng)服務(wù)。公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺(tái)”,為物流企業(yè)提供一站式錄單,查單,跟單,客戶報(bào)價(jià),計(jì)費(fèi),結(jié)算,內(nèi)部OA等,使貨主、三方、承運(yùn)商、客戶一站式在線協(xié)同,推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)發(fā)展,提升客戶一站式體驗(yàn),支持物流企業(yè)多運(yùn)輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶,廣使用于零擔(dān)快運(yùn)、專線整車、同城配送等中小物流企業(yè),在業(yè)界獲得了一致好評(píng)。
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