此版本更新可謂是面面俱到，但對(duì)計(jì)算機(jī)性能要求也在逐漸提升，目前獲悉，SolidWorks2022新版本不支持Windows11，后期可能會(huì)支持，有需要的小伙伴...當(dāng)元宇宙遇到CATIA-如何用CATIA軟件實(shí)現(xiàn)機(jī)械手實(shí)時(shí)跟蹤？2021-12-31當(dāng)元宇宙遇到CATIA網(wǎng)絡(luò)上有一段關(guān)于CATIA軟件，機(jī)械手實(shí)時(shí)跟蹤的視頻。視頻出現(xiàn)之后，小伙伴們表現(xiàn)出了很大的疑惑，比如：我懷疑屏幕里放的是錄像你的手上有傳感器吧xxx軟件也能實(shí)現(xiàn)……但更多的小伙伴，還是對(duì)此表示出非常大的興趣，希望了解它背后的原理。下面就一起來看一下，這樣的動(dòng)圖演示效果是如何實(shí)現(xiàn)的吧：簡而言之，原理就在于：攝像頭采集手部畫面，通過計(jì)算機(jī)視覺相關(guān)算法，得到手部land...CATIA軟件新手常見問題解答2021-12-22CATIA是一款**的PLM協(xié)同解決方案的重要組成部分，它可以通過建模幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來的產(chǎn)品，并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程。在機(jī)械制造領(lǐng)域，CATIA軟件的應(yīng)用范圍相當(dāng)***，選擇學(xué)習(xí)CATIA軟件的準(zhǔn)工程師也是數(shù)量龐大，也因此，大家遇到的問題也是層出不窮。很多朋友在剛學(xué)習(xí)catia軟件的時(shí)候，會(huì)遇到各種各樣的問題，常常無從下手。catia近幾年更新版本緩慢，是否要被達(dá)索拋棄了?CATIA拉伸

    盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比，其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的***，但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì)，777后繼機(jī)型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間。CATIA的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA的參數(shù)化設(shè)計(jì)，Boeing公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī)，只需進(jìn)行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī)，用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽。CATIA汽車工業(yè)CATIA是汽車工業(yè)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的**系統(tǒng)。CATIA在造型風(fēng)格、車身及引擎設(shè)計(jì)等方面具有獨(dú)特的長處，為各種車輛的設(shè)計(jì)和制造提供了端對(duì)端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產(chǎn)品、加工和人三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。CATIA的可伸縮性和并行工程能力可***縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。一級(jí)方程式賽車、跑車、轎車、卡車、商用車、有軌電車、地鐵列車、高速列車，各種車輛在CATIA上都可以作為數(shù)字化產(chǎn)品，在數(shù)字化工廠內(nèi)，通過數(shù)字化流程，進(jìn)行數(shù)字化工程實(shí)施。CATIA的技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)是無人可及的，并且被各國的汽車零部件供應(yīng)商所認(rèn)可。一些***汽車制造商所做的采購決定，足以證明數(shù)字化車輛的發(fā)展動(dòng)態(tài)。Scania是居于世界**地位的卡車制造商。CATIA拉伸如何快速成為catia軟件大神？

    涉及氣動(dòng)、液壓、FA自動(dòng)化、五金、管路、操作件、閥門、緊固件等多個(gè)門類，能夠滿足機(jī)電產(chǎn)品及裝備制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)人員日常所需，且該在線模型庫為終身**注冊(cè)和使用。LinkAblePARTcommunity提供CATIA的原始格式模型下載接口外，還提供名為Part2CAD的集成接口，可將在線模型下載后直接打開于本地CATIA界面。""PARTsolutions離線模型庫名為PARTsolutions，是翎瑞鴻翔與德國卡迪納斯共同面向中國市場(chǎng)推出的CATIA離線版零部件數(shù)據(jù)資源庫解決方案，其不*可提供比PARTcommunity更為豐富的零部件數(shù)據(jù)資源，而且采取局域網(wǎng)服務(wù)器-客戶端安裝方式，**提高了CATIA終端對(duì)模型數(shù)據(jù)的搜索和調(diào)用效率，此外，接口程序提供了二者的無縫嵌入式集成方案。此外，PARTsolutions可與CATIA及其PLM環(huán)境實(shí)現(xiàn)緊密集成，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部物料信息與模型信息的對(duì)接，從而在源頭上避免和減少了一物多碼現(xiàn)象。同時(shí)為了因應(yīng)制造業(yè)行業(yè)的需求，該模型庫提供企業(yè)自有數(shù)據(jù)資源的配置模塊，可為企業(yè)本地服務(wù)器提供兼容多CAD環(huán)境的企標(biāo)件和特定供應(yīng)商產(chǎn)品數(shù)據(jù)的配置任務(wù)。

    CavityDesign焊接設(shè)計(jì)WDG：WeldDesign自由風(fēng)格曲面造型FSS：FreeStyleShaper自由風(fēng)格曲面優(yōu)化FSO：FreeStyleOptimizer基于截面線的自由風(fēng)格曲面造型FSP：FreeStyleProfiler基于草圖的自由風(fēng)格曲面造型FSK：FreeStyleSketchTracer創(chuàng)成式外形設(shè)計(jì)GSD：GenerativeShapeDesign創(chuàng)成式曲面優(yōu)化GSO：GenerativeShapeOptimizer汽車白車身接合ABF：AutomotiveBodyInWhiteFastening數(shù)字化外形編輯DSE：DigitizedShapeEditor汽車A級(jí)曲面造型ACA：AutomotiveClassA快速曲面重建QSR：QuickSurfaceReconstruction創(chuàng)成式零件結(jié)構(gòu)分析GPS：GenerativePartStructuralAnalysis創(chuàng)成式裝配件結(jié)構(gòu)分析GAS：GenerativeAssemblyStructuralAnalysis變形裝配件公差分析TAA：ToleranceAnalysisofDeformableAssemblyElfini結(jié)構(gòu)分析EST：ElfiniSolverVerification電路板設(shè)計(jì)CBD：CircuitBoardDesign電氣系統(tǒng)功能定義EFD：ElectricalSystemFunctionalDefinition電氣元件庫管理員ELB：ElectricalLibrary電氣線束安裝EHI：ElectricalHarnessInstallation電氣線束布線設(shè)計(jì)EWR：ElectricalWireRouting電氣線束展平設(shè)計(jì)EHF：ElectricalHarnessFlattening管路和設(shè)備原理圖設(shè)計(jì)PID：Piping&。catia的界面為什么這么丑?

    船體設(shè)計(jì)解決方案與其他CATIA產(chǎn)品是完全集成的。傳統(tǒng)的CATIA實(shí)體和曲面造型功能用于基本設(shè)計(jì)和船體光順。BathIronWorks應(yīng)用GSM（創(chuàng)成式外型設(shè)計(jì)）作為參數(shù)化引擎，進(jìn)行驅(qū)逐艦的概念設(shè)計(jì)和與其他船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)解決方案進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。4．2版本的CATIA提供了與Deneb加工的直接集成，并在與Fincantieri的協(xié)作中得到發(fā)展，機(jī)器人可進(jìn)行直線和弧線焊縫的加工并克服了機(jī)器人自動(dòng)線編程的瓶頸。GeneralDynamicElectricBoat和NewportNewsShipbuilding使用CATIA設(shè)計(jì)和建造美國海軍的新型弗吉尼亞級(jí)攻擊潛艇。諾思羅普·格魯曼公司已經(jīng)將法國達(dá)索（Dassault）公司開發(fā)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用到其艦船設(shè)計(jì)**具挑戰(zhàn)性的工作中；“吉拉德·R·福特”級(jí)核動(dòng)力航空母艦不*是美國海軍40多年以來設(shè)計(jì)的***一級(jí)航空母艦，還是***種全程使用計(jì)算機(jī)軟件而非圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)的航空母艦。該級(jí)航空母艦首艦“吉拉德·R·福特”號(hào)，排水量為10萬噸，長為1092英尺，計(jì)劃于2015年進(jìn)入美國海軍艦隊(duì)服役?！凹隆·福特”號(hào)航空母艦并不是美國海軍中***種使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)的艦船?！笆グ矕|尼奧”級(jí)兩棲船塢登陸艦和“弗吉尼亞”級(jí)潛艇都使用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。怎樣用catia畫彎曲的、帶波紋的橡膠管？CATIA拉伸

怎么用catia 制作裝配動(dòng)畫？CATIA拉伸

    ncedPartMachiningSTL快速成型STL：STLRapidPrototyping知識(shí)工程顧問KWA：KnowledgeAdvisor知識(shí)工程**KWE：KnowledgeExpert產(chǎn)品工程優(yōu)化PEO：ProductEngineeringOptimizer產(chǎn)品知識(shí)模板PKT：ProductKnowledgeTemplate業(yè)務(wù)流程知識(shí)模板BKT：BusinessProcessKnowledgeTemplate產(chǎn)品功能定義PFD：ProductFunctionDefinition產(chǎn)品功能優(yōu)化PFO：ProductFunctionOptimizerDMU漫游器DMN：DMNDMUNavigatorDMU運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)模擬KIN：DMUKinematicsSimulatorDMU空間分析SPA：DMUSpaceAnalysisDMU裝配模擬FIT：DMUFittingSimulatorDMU優(yōu)化器DMO：DMUOptimizerDMU工程分析審查ANR：DMUEngineeringAnalysisReviewDMU空間工程助手SPE：DMUSpaceEngineeringAssistant人體模型構(gòu)造器HBR：HumanBuilder人體模型測(cè)量編輯HME：HumanMeasurementsEditor人體姿態(tài)分析HPA：HumanPostureAnalysis人體行為分析HAA：HumanActivityAnalysisCATIA發(fā)展歷史編輯播報(bào)CATIACATIA誕生CATIA是法國DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件，DassaultSystem成立于1981年，CATIA是法語ConceptionAssistéeTridimensionnelleInteractiveAppliquée的首字母縮寫。CATIA拉伸

上海云間躍動(dòng)軟件科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。云圖CAD深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的云圖三維，云圖CAD，三維CAD，在線CAD。云圖CAD致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。云圖CAD創(chuàng)始人劉鑫，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。