美森快船前身是做船運(yùn)的，有自己的專屬碼頭，自有船只可優(yōu)先?？俊⒖焖偾尻P(guān)、快速提取，受物流淡旺季的影響比較小。而以星快船、快船等快船渠道，使用的是公共碼頭，在物流旺季由于?？看惠^多，遇到港口堵塞等情況只能等待，容易發(fā)生延誤等情況。美森快船提供的貨運(yùn)服務(wù)更好，包括時(shí)效快、不堵塞、清關(guān)快等，因此在收貨價(jià)格上也高于一般普通快船，價(jià)格相比較高。以以星快船為例，美森快船平均以星快船高2元/kg，整體收費(fèi)9元/kg-16元/kg之間，美森快船固然有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但并不是電商賣家的選擇。美森快船的弱點(diǎn)很明顯，價(jià)格高、只在起運(yùn)，由于旺季發(fā)貨量較多可能出現(xiàn)船只不夠排倉等情況。因此，建議賣家根據(jù)自己的物流需求，結(jié)合海運(yùn)當(dāng)前情況進(jìn)行具體的選擇。整體來說，美森快船依然是一個(gè)不錯(cuò)的美國海運(yùn)渠道。廈門美森快船找哪家

美森快船2005年進(jìn)入中國，從事海運(yùn)拼箱和整柜業(yè)務(wù)。是由美國美森輪船公司開發(fā)的一條，從中國上海，直達(dá)美國西部港口的海運(yùn)航線。其后又開發(fā)出了寧波和廈門2個(gè)靠近點(diǎn)，目前深圳沒有靠近點(diǎn)，據(jù)悉在不久的將來，美森公司也有考慮開通深圳靠近點(diǎn)。其意義是：對(duì)于深圳地區(qū)大量聚焦的亞馬遜賣家來說，是個(gè)好消息，因?yàn)閺纳钲诔雒郎呢洺杀緦?huì)將低。原則上是的。因?yàn)槊郎暮骄€就是到美國西部的，相當(dāng)于這個(gè)是一條從中國到美國的貨運(yùn)直達(dá)航線。一周一水船，五截三開。即，本周五收貨完成并截關(guān)，下周三開船。有些貨代公司為方便收貨及交貨給美森公司，會(huì)根據(jù)自己擅長的收貨節(jié)點(diǎn)來制定自己的截止收貨時(shí)間，但美森官方只有一種船期，就是每周三固定開船。廈門美森快船找哪家美森快船到美國亞馬遜倉庫時(shí)效及資費(fèi)介紹。

美森的船大部分情況下都是滿載的，因此沒有必要參與共艙，不參加共艙的好處是顯而易見的。無論從運(yùn)轉(zhuǎn)效率還是費(fèi)用方面，美森快船都有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。美森的船單獨(dú)運(yùn)營，船舶調(diào)動(dòng)就是一個(gè)指揮中心說了算。在美國國內(nèi)?？康母鱾€(gè)碼頭在跟船舶聯(lián)系的時(shí)候就很簡單。因?yàn)榇强刻斐燥垼泻芏嗖淮_定因素，很多需要及時(shí)決策反應(yīng)的東西。碼頭對(duì)美森的船只需要跟美森一家聯(lián)系就行，不用跟其他船公司協(xié)調(diào)。而且美的船舶都是自有船，船員都是美森公司的美國員工，溝通起來非常簡單。美森的客戶也感覺很方便，上美森的船，用美森的箱子，卸在美森的碼頭，用美森的不收費(fèi)底盤車，非常方便，就具體航線來說，美森這航線復(fù)制的可能性非常低。夏威夷、關(guān)島航線是美國國內(nèi)航線，其它外國船不能在那兒接貨。但是可以復(fù)制的是回歸價(jià)值。這是大家都可以做到的，而且是船公司一定要做?？蛻羟Р钊f別，有時(shí)候客戶自己需要什么并不明確。在你給他一個(gè)具體產(chǎn)品呈現(xiàn)出來之前，他也不是非常清晰的。需要船公司有比較敏銳的眼光和獨(dú)到的見解，看到客戶未來的需求以及痛點(diǎn)，也就是現(xiàn)在被壓抑的需求，把客戶需要的服務(wù)做出來。

可能有人要問了快船也就美森慢幾天啊，為什么要選美森？悄悄告訴你，那是因?yàn)槊郎胺€(wěn)”，美森不甩柜，放行條可以等到周三晚上六點(diǎn)，周三開的船，哪怕周三早上查驗(yàn)了，只要處理及時(shí)照樣可以上船，再加上美森開船幾乎不延誤，準(zhǔn)點(diǎn)率可以達(dá)到98%，每周三開船，周日到港，周一即可提柜，一般為了及時(shí)裝柜，截單時(shí)間設(shè)定為周五或者周六截單，下周三開船后，第11天就能到美國港口，第12天就能提柜交美國UPS或者聯(lián)邦快遞站點(diǎn)，如果快遞站點(diǎn)效率高的話第13天就會(huì)有提取信息，總體時(shí)效，周三開船美西15-18天左右入倉，美東17-20天左右，當(dāng)然了，這是海關(guān)不查驗(yàn)的情況，如果海關(guān)查驗(yàn)的話就會(huì)延誤7-15個(gè)工作日，具體要看查驗(yàn)類型。美森海運(yùn)頭程，對(duì)泡貨來說是個(gè)超大的福音，對(duì)拓品幫助很大。

美森快船，是美森輪船公司推出的一條從中國到美國西部長灘港口的海運(yùn)航線，專注中美之間貨物運(yùn)輸。美森快船一般都是五截三開、一周一水船，五截三開的意思是，本周五收貨完成并截關(guān)，等到下周三開船起運(yùn)。一周一水船的意思是，一周只有一趟航線。需要注意的是，有些貨代公司為方便收貨及交貨，船期時(shí)間可能會(huì)與美森官方不一致，實(shí)際開船時(shí)間仍然是每周三。美森快船是目前所有快船渠道中，價(jià)格較高的渠道，整體資費(fèi)在10元/kg-17元/kg。而普通快船的資費(fèi)則在(以星快船為例)9元-14元之間，平均每千克低于美森3元/kg左右。不要小看這3元/kg，一個(gè)45HQ的柜子載重22噸，對(duì)比下來比美森便宜66000元。如果大家想要查詢美森快船的貨運(yùn)軌跡，可以咨詢貨代物流專員、貨代客服幫助查詢。廈門美森快船找哪家

美森快船為什么那么快，到底是具備哪些優(yōu)勢(shì)？廈門美森快船找哪家

美森的快船.選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商較終都要把貨運(yùn)到裝柜，然后走美森船公司運(yùn)輸，周一截倉周三開船，11天左右到洛杉磯，在洛杉磯清關(guān)拆箱之后再進(jìn)行快遞派送。它的時(shí)效大約是19~23天，也就是說，從周四截倉到交亞馬遜倉庫，貨物到美西需要17天，到美東需要23天;它的速度較快所以價(jià)格也較貴，平均15塊左右/公斤。美森快船較大的優(yōu)勢(shì)，除了航程時(shí)效較快之外，就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭，其它船公司用的是公用碼頭，在海運(yùn)旺季時(shí)靠港卸貨時(shí)間長達(dá)一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季時(shí)優(yōu)勢(shì)非常明顯。廈門美森快船找哪家

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