加油機(jī)加油時(shí)，油氣回收系統(tǒng)同步開始工作，油氣泵啟動(dòng)，車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓，勢(shì)必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時(shí)，加油過(guò)程中，由于油q出油口處的燃油高速噴濺，會(huì)在油箱內(nèi)形成油霧，在局部負(fù)壓作用下，油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。表面上看，這些油氣、油霧已經(jīng)被加油機(jī)計(jì)量，是消費(fèi)者的私有財(cái)產(chǎn)，卻被油氣回收系統(tǒng)“無(wú)償”沒(méi)收，從而造成消費(fèi)者“吃虧”。事實(shí)上，首先，油氣回收加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路，當(dāng)它們連接到一起時(shí)，正常情況下，能保證油路和氣路各自保持密封和運(yùn)行，加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)和計(jì)量系統(tǒng)互不影響。其次，加油機(jī)作為用于貿(mào)易結(jié)算的強(qiáng)制檢定計(jì)量器具，事關(guān)民生，必須經(jīng)檢定合格才能使用，檢定作業(yè)是在油氣回收系統(tǒng)正常啟動(dòng)下進(jìn)行的，檢定過(guò)程模擬了日常加油的過(guò)程。加裝油氣回收系統(tǒng)后，較加裝前加油機(jī)示值誤差會(huì)有一定程度的增大，但這種系統(tǒng)性誤差包含在加油機(jī)整機(jī)誤差之內(nèi)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)流量測(cè)量變換器的機(jī)械調(diào)整裝置抵消。所以，經(jīng)檢定合格的加油機(jī)，油氣回收系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者而言毫無(wú)影響。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司 油氣回收膠管設(shè)備服務(wù)值得放心。廣東油氣回收膠管安裝

在加油站日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，由于對(duì)加油站主要設(shè)備不了解，特別是民營(yíng)加油站，由于沒(méi)有專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的技術(shù)人員，員工平時(shí)也得不到專業(yè)的、系統(tǒng)的知識(shí)培訓(xùn)，日常維護(hù)保養(yǎng)不到位所引發(fā)的設(shè)備故障嚴(yán)重影響加油站的正常運(yùn)營(yíng)，有的甚至?xí)斐删薮髶p失?！肮び破涫拢叵壤淦鳌?，無(wú)論想賣多少油，想賺幾個(gè)錢，“物盡其用”是首要基礎(chǔ)，加油站必須做好主要設(shè)備的管理與維護(hù)。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，加油站員工普遍對(duì)加油機(jī)的基本知識(shí)缺乏了解，特別是維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)少得可憐，面對(duì)一些基本故障時(shí)也是束手無(wú)策，按照安檢部門的要求，大部分加油站均需安裝油氣回收系統(tǒng)，部分區(qū)域加裝三次油氣回收系統(tǒng)。加油站電氣設(shè)備因?yàn)樗奶厥庑?，往往使很多員工望而卻步，但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，這部分設(shè)備隨時(shí)都會(huì)用到，廣東油氣回收膠管安裝浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供油氣回收膠管設(shè)備，竭誠(chéng)為您服務(wù)。

二次油氣回收系統(tǒng)此階段的回收原理是加油機(jī)向汽車油箱發(fā)油時(shí)，以油氣回收真空泵做輔助動(dòng)力，通過(guò)油氣回收加油槍、比例調(diào)節(jié)閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產(chǎn)生的油氣收集到地下儲(chǔ)油罐內(nèi)。從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),更多加油站資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)加油站資訊加裝與卸油口相同的卸油口部件（作為回氣口）。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內(nèi)接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。

加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng)：油q自動(dòng)跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入，造成加油槍頻繁跳停。在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計(jì)量員站在上風(fēng)口，緩慢打開計(jì)量口閥門，避免吸入油氣。油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過(guò)程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或主機(jī)復(fù)位時(shí)，請(qǐng)不要靠近主機(jī)。隨時(shí)檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時(shí)不得繼續(xù)使用，要及時(shí)更換。加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí)，應(yīng)檢查油q或膠管是否破裂或滲漏，并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。油氣回收膠管設(shè)備，就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來(lái)電哦！

油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過(guò)程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過(guò)去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。一次油氣回收由油罐車、卸油管、回氣管，球閥及快速接頭組成。汽油油罐車內(nèi)的油品通過(guò)卸油管將油品卸入對(duì)應(yīng)品號(hào)的地下油罐內(nèi)，根據(jù)壓力平衡原理，卸油過(guò)程中油罐內(nèi)的油氣通過(guò)回氣管回到油罐車內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)卸油過(guò)程中的油氣回收。二次油氣回收采用真空輔助式油氣回收設(shè)備，將在加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)地下油氣回收管線收集到地下儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣回收過(guò)程。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣回收膠管設(shè)備，歡迎新老客戶來(lái)電！廣東油氣回收膠管安裝

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油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段：一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng)；二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng)；三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。一次油氣回收系統(tǒng)油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油，可以減少油氣向外界溢散。更多加油站信息請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)加油站資訊。其基本原理是：油罐車卸下一定數(shù)量的油品，就需吸入大致相等的氣體補(bǔ)氣，而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當(dāng)數(shù)量的油氣，此油氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)管重新輸回油罐車內(nèi)，完成油氣循環(huán)的卸油過(guò)程。廣東油氣回收膠管安裝

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