海運CIF和海運FOB的區(qū)別：概念上的誤區(qū)：CIF和FOB，術(shù)語中交貨點及風(fēng)險點都是在裝運港的船上，賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù)，裝運后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險，賣方不再承擔(dān)責(zé)任。賣方將保險單、提單等交由買方，風(fēng)險索賠等就由買方去辦理。訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運費，碼頭費等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，一般在和買方確認(rèn)好運費，船期后也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運。賣方在裝運港辦理保險，一般在訂立合同時具體規(guī)定保險金額，保險險別和適用保險條款，以及保險責(zé)任的起訖期限。CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費。海運CIF的買方義務(wù):買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價款。大件國際空運怎么樣

運用CIF條款在出口業(yè)務(wù)中規(guī)避風(fēng)險：盡量采取CIF或C&F，避免外商指定境外貨代安排運輸。如外商堅持FOB條款并指定船公司和貨代安排運輸，可接受指定的船公司，但對貨運代理的資格應(yīng)進(jìn)行審查，只接受經(jīng)批準(zhǔn)的貨代。如外商仍堅持指定境外貨代，出口商應(yīng)指定境外貨代的提單必須委托經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的貨運代理企業(yè)簽發(fā)，并掌握貨物的控制權(quán)，同時由代理簽發(fā)提單的貨代企業(yè)出具保函，承諾貨到目的港后須憑信用證項下銀行流轉(zhuǎn)的正本提單放貨，否則要承擔(dān)無單放貨的賠償責(zé)任。大件國際空運怎么樣國際空運詢價要素有：要求時間（直飛或轉(zhuǎn)飛）；

海運CIF的變形應(yīng)用是什么？海運CIF的變形應(yīng)用：保險利益問題，根據(jù)規(guī)定，在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風(fēng)險承決定保險利益的原則，在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前，風(fēng)險依然在賣方，賣方對貨物具有保險利益；貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起，縱然賣方依然持有提單，也不影響提單項下貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移，此時，賣方因不再承擔(dān)貨物的風(fēng)險而喪失了對該貨物的保險利益。因此，賣方應(yīng)在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險，否則，他將面臨著在轉(zhuǎn)讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。

海運CIF的買方義務(wù)：支付價款，買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價款。許可證和手續(xù)，買方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物進(jìn)口及從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別：運輸契約，無義務(wù)。保險契約，無義務(wù)。受領(lǐng)貨物，買方必須在賣方已按照規(guī)定交貨時受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運人處收受貨物。風(fēng)險轉(zhuǎn)移，買方必須承擔(dān)貨物在裝運港裝船之后滅失或損壞的一切風(fēng)險。 如買方未按照規(guī)定給予賣方通知，買方必須從約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，但是以該項貨物已正式劃歸契約項下，即清楚地劃出或者以其他方式確定為契約項下之貨物作為限。海運CIF的變形應(yīng)用是什么？

海運CIF的賣方的注意事項：查對、包裝、標(biāo)記，賣方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費用（如核對貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點數(shù)的費用）。賣方必須自付費用，提供符合其安排的運輸所要求的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該契約所描述貨物無需包裝發(fā)運）。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。其他義務(wù)，應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險和費用，賣方必須給予買方一切協(xié)助，以幫助買方取得由裝運地國和/或原產(chǎn)地國所簽發(fā)或傳送的、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時從他國過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息。國際空運詢價要素有：重量（涉及收費）。國際空運運費按 W／M方式計算。大件國際空運怎么樣

CIF術(shù)語的象征交貨：賣方按期在約定地點完成裝運并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證。大件國際空運怎么樣

海運CIF注意事項：CIF班輪條件(CIFLinerTerms)，指卸貨費用按班輪條件處理，由支付運費 的一方(即賣方)負(fù)擔(dān)。CIF卸到岸上(CIFLanded)，指賣方負(fù)擔(dān)將貨物運到目的港岸上的費用， 包括駁運費和碼頭費。CIF吊鉤交貨(CIFExTackle)，指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底至船邊卸離吊鉤為止的費用。CIF艙底交貨(CIFExShipshold)，指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸至碼頭的費用。對進(jìn)出口貨物，進(jìn)口方如不愿負(fù)擔(dān)卸貨費，應(yīng)在合同中訂明由賣方負(fù)擔(dān)卸貨費，或采用CIF的變形，如證明“CIFLinerTerms”或“CIFLanded"或“CIFExTackle ”等條件，這樣既可避免日后引起糾紛，又可減少可能造成的經(jīng)濟損失。大件國際空運怎么樣