頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)是一套安裝于井架內(nèi)部空間，由游車懸持的頂部驅(qū)動鉆井裝置。常規(guī)水龍頭與鉆井馬達相結(jié)合，并配備一種結(jié)構(gòu)新穎的鉆桿上卸扣裝置，從井架空間上部直接旋轉(zhuǎn)鉆柱，并沿井架內(nèi)導(dǎo)軌向下送進，可完成旋轉(zhuǎn)鉆進、倒劃眼、循環(huán)鉆井液、接鉆桿(單根、立根)、下套管和上卸管柱絲扣等各種鉆井操作。與轉(zhuǎn)盤—方鉆桿旋轉(zhuǎn)鉆井法相比較，頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)具有以下主要特點：(1)節(jié)省接單根時間頂部驅(qū)動鉆井裝置不使用方鉆桿，直接采用立根(28m)鉆進而不受方鉆桿長度限制，避免了鉆進9m左右接單根的麻煩，節(jié)省了近2／3的接單根時間，從而提高了鉆井效率。其中扭桿式測量結(jié)構(gòu)簡單、可靠性能相對比較高，在早期應(yīng)用比較多。成都電扭矩傳感器多少錢一件

復(fù)雜的鉆井條件經(jīng)常要求工作機組變速度、變扭矩，所以足夠大的功率、較高的效率、能夠變速和變扭矩是對動力和傳動系統(tǒng)的基本要求。此外，鉆機驅(qū)動與傳動系統(tǒng)還必須使用可靠、維修簡單、操作靈敏、重量輕、運移方便并具有良好的經(jīng)濟性。一、工作機對驅(qū)動與傳動的要求1.絞車對驅(qū)動與傳動的要求鉆機絞車的工作特點是載荷大，而且載荷變化也大。在同一擋中載荷隨立根變化而變化，每起一個立根，載荷變化一次。因而要求驅(qū)動傳動系統(tǒng)隨大鉤載荷的不斷變化，能夠靈活調(diào)節(jié)大鉤的提升速度：重載時提升速度慢一些，輕載時提升速度快一些。若大鉤提升速度能夠隨載荷的變化而作出相應(yīng)的改變。成都電扭矩傳感器多少錢一件常見的扭矩傳感器包括電阻應(yīng)變式、磁電相位差式、光電式、磁彈性式、振 弦式等。

   無光線照到光敏元件上不輸出電信號;有扭矩作用時兩個圓盤形光柵的截面產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)角，明暗條紋部分重合，部分光線透過光柵照到光敏元件上，輸出電信號。扭矩值越大扭轉(zhuǎn)角越大，照到光敏元件上的光線強度越大，輸出電信號也就越大，通過測量輸出的電信號能夠測得外加扭矩的大小。圖2光電式扭矩測量原理該方法的優(yōu)點是響應(yīng)速度快，能實現(xiàn)扭矩的實時監(jiān)測;其缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、靜標困難、可靠性較差、抗干擾能力差，測量精度受溫度變化的影響較大。該方法不適用于剛啟動和低轉(zhuǎn)速軸的扭矩測量。

   其內(nèi)腔對著小錐齒輪下方的殼體上形成半圓形大油池，用以潤滑主軸承，在水平軸下方的殼體上形成小油池，用以潤滑支撐水平軸的兩個軸承。3．轉(zhuǎn)盤的使用及維護保養(yǎng)(1)使用前的準備與檢查轉(zhuǎn)盤在使用前應(yīng)做如下準備工作：①對于新轉(zhuǎn)盤應(yīng)先在油池內(nèi)加足工業(yè)齒輪潤滑油，油面應(yīng)達到油標尺較高位置；②對鎖緊裝置上的銷軸注入潤滑脂；③在轉(zhuǎn)盤開動前。鎖緊裝置上的操縱桿或手柄應(yīng)在不鎖緊位置，以防止轉(zhuǎn)盤啟動時損壞轉(zhuǎn)盤內(nèi)的零部件，制動塊和銷子轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，制動應(yīng)可靠；④檢查轉(zhuǎn)臺與方瓦、方瓦與補心是否鎖緊；扭轉(zhuǎn)力矩產(chǎn)生的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成與其成線性關(guān)系的電信號。靜態(tài)是指傳感器的測量彈性體不參與相對運動。

   對于打算了解汽車動力性能的人來講，都會對汽車發(fā)動機的扭矩十分關(guān)心，因為這是關(guān)系發(fā)動機性能的主要參數(shù)。發(fā)動機扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。發(fā)動機的比較大扭矩與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設(shè)計有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配達到比較好，就可以達到比較大扭矩。另外，發(fā)動機的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是相關(guān)聯(lián)的，具體關(guān)系為：功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速，其中K是轉(zhuǎn)換率。選擇發(fā)動機時也要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費現(xiàn)有功能。這些傳感器主要分布在發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。成都電扭矩傳感器多少錢一件

它輸出高電平頻率信號可直接送計算機處理。成都電扭矩傳感器多少錢一件

  上、下機油密封裝置其上部機油盤根組件包括2個u形橡膠密封圈和橡膠傘；它的功用是防止油池內(nèi)機油從中心管溢出和鉆井液及臟物進入殼體內(nèi)部。機油盤根和橡膠傘都轉(zhuǎn)在蓋內(nèi)，由上蓋法蘭壓緊，只承受低壓。下部機油盤根組件包括3個U形自封式橡膠密紂圈和石棉板，用下蓋壓緊，其作用是在中心管旋轉(zhuǎn)時密封油池下端防止漏油，只承受低壓。此外，在多處需要密封的兩個連接件之間均裝有。形密封圈，以保證密封。除了普通水龍頭，還有兩用水龍頭。與普通水龍頭相比，兩用水龍頭只是多了一個風馬達。風馬達通過變速箱驅(qū)動中心管快速轉(zhuǎn)動，完成在接單根作業(yè)時快速上扣動作。風馬達氣原來自鉆機氣控制系統(tǒng)，可以滿足接單根時上扣的需要。成都電扭矩傳感器多少錢一件