柴油機(jī)消防泵和電動(dòng)消防泵相比在結(jié)構(gòu)上更復(fù)雜，然而在作業(yè)前需要注意相應(yīng)的繁瑣準(zhǔn)備檢查工業(yè)，檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，要是采用開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，需要接通水源。新的柴油機(jī)消防泵或停放時(shí)間長(zhǎng)未啟用的柴油機(jī)消防泵組，作業(yè)啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3-5轉(zhuǎn)。燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，將手泵旋緊。柴油機(jī)消防泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動(dòng)軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。廣東柴油機(jī)消防泵訂做

柴油機(jī)消防泵操作注意事項(xiàng)：柴油機(jī)消防泵自動(dòng)啟動(dòng)：1、控制柜啟動(dòng)模式旋鈕打在“自動(dòng)”模式下，遠(yuǎn)程按下柴油消防泵“啟動(dòng)”按鈕；2、在這種情況下，柴油泵自動(dòng)執(zhí)行啟動(dòng)、升速、定速過(guò)程，不需要人為干預(yù)；3、自動(dòng)模式下只能啟動(dòng)，不能停止，停止需要通過(guò)控制柜操作；柴油消防泵停止時(shí)，按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘，轉(zhuǎn)速下降，然后再次按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘，如此幾次后待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降至不再下降，按下“柴油機(jī)停止”按鈕3-5秒鐘，待柴油機(jī)完全停下后松開(kāi)按鈕，停止結(jié)束。廣東柴油機(jī)消防泵訂做柴油機(jī)消防泵的揚(yáng)程可調(diào)；流量可改；效率高，占地面積較少,振動(dòng)噪音較小。

柴油機(jī)水泵作為一種常用泵機(jī)，主要是以柴油機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，且被應(yīng)用于眾多行業(yè)，因?yàn)槠渚哂邢冗M(jìn)合理的結(jié)構(gòu)，效率高，汽蝕性能好，振動(dòng)小，噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。在使用柴油機(jī)水泵時(shí)，為了保證較好的使用效果，選擇正確的化工介質(zhì)也很重要，決大多數(shù)金屬材料都不耐鹽酸腐蝕，當(dāng)鹽酸濃度比較高的時(shí)候包括各種不銹鋼材料都耐不住其腐蝕，含鉬高硅鐵也可用于50℃、30%以下鹽酸。和金屬材料相反，絕大多數(shù)非金屬材料對(duì)鹽酸都有良好的耐腐蝕性，所以內(nèi)襯橡膠泵和塑料泵（如聚丙烯、氟塑料等）是輸送鹽酸的較好選擇。

我們都知道電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)的動(dòng)力是不同的，就像路上的車(chē)一樣，汽油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的爆發(fā)力和持久力都是不同的，個(gè)人需求不同就會(huì)選擇不同的類型，柴油機(jī)消防泵和電動(dòng)機(jī)消防泵也是如此，電動(dòng)機(jī)消防泵適合于一般的消防系統(tǒng)環(huán)境中使用，柴油機(jī)消防泵則更適合于高揚(yáng)程高流量的消防環(huán)境中，因?yàn)椴裼蜋C(jī)的動(dòng)力強(qiáng)，可以帶動(dòng)大泵，大泵就是我們常說(shuō)的高揚(yáng)程高流量的離心水泵，并且能保持設(shè)備的穩(wěn)定和工作效率。柴油機(jī)消防泵當(dāng)中的柴油機(jī)部分啟動(dòng)有兩種動(dòng)力，再斷電的時(shí)候可以自啟動(dòng)供應(yīng)水量，避免電力失效無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，對(duì)消防安全有一定的保障，而且柴油機(jī)品牌很多，有國(guó)產(chǎn)的也有進(jìn)口的，匹配度高性能好，很多用戶的需求都能滿足，價(jià)位也不同，選擇合適的就是好的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有四沖程有二沖程的，汽車(chē)使用的柴油機(jī)多為四沖程。

柴油機(jī)消防泵采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間極大縮短，增加了機(jī)組的可靠性，泵的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)保證易于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和更換零件,緊固件及自鎖裝置不應(yīng)因振動(dòng)等原因而產(chǎn)生松動(dòng)。在柴油機(jī)消防泵的運(yùn)行中，消防泵空轉(zhuǎn)是不允許的，很多用戶對(duì)這一問(wèn)題都十分頭疼，之所以這樣是因?yàn)閷?duì)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因不了解，也不懂如何很好的解決。其實(shí)消防泵在很短時(shí)間的空轉(zhuǎn)是不會(huì)造成損害的(1分鐘以內(nèi))。消防泵空轉(zhuǎn)的原因有：消防泵的進(jìn)口介質(zhì)不充足或進(jìn)水壓力不夠，或者消防泵進(jìn)水管道堵塞，或者消防泵腔體內(nèi)的空氣沒(méi)有排盡。消防泵空轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪沒(méi)有接觸或很少接觸介質(zhì)，無(wú)法有效的做工，液體無(wú)法正常輸送出去，這些都是做無(wú)用功。由于沒(méi)有有效做功，電機(jī)所受的負(fù)荷非常小，產(chǎn)生電流也很小，對(duì)電機(jī)而言影響不會(huì)有什么，消防泵空轉(zhuǎn)對(duì)泵來(lái)說(shuō)影響確實(shí)致命的?？辙D(zhuǎn)的消防泵很容易汽蝕，對(duì)泵體與過(guò)流件造成損害；空轉(zhuǎn)的消防泵機(jī)械密多級(jí)消防泵封形式或填料密封形式空轉(zhuǎn)，都會(huì)得不到液體的潤(rùn)滑，導(dǎo)致干磨，從而快速損壞。單獨(dú)消防水泵房的抗震應(yīng)滿足當(dāng)?shù)氐卣鹨?，且宜按本地區(qū)抗震設(shè)防烈度提高1度采取抗震措施。廣東柴油機(jī)消防泵訂做

柴油機(jī)消防泵需要檢查泵組各機(jī)構(gòu)的連接狀況是否良好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活。廣東柴油機(jī)消防泵訂做

目前沒(méi)有不許柴油泵尾氣管直接排至泵房?jī)?nèi)的要求，但存在風(fēng)險(xiǎn)，影響滅火期間管理人員進(jìn)入泵房應(yīng)急啟動(dòng)以及處理緊急狀況。有條件時(shí)建議排氣管須接至室外或煙井，排氣管及煙井不宜過(guò)長(zhǎng)，否則排氣背壓高，尾氣排放乏力，影響使用。限制泵房設(shè)置樓層，也有方便尾氣排放的目的。尾氣排氣管由廠家設(shè)計(jì)計(jì)算，建筑設(shè)計(jì)單位應(yīng)預(yù)留土建條件（如預(yù)埋鋼套管、預(yù)留土建井道等）和足夠安裝空間。雖然柴油泵具備自動(dòng)保護(hù)停機(jī)功能會(huì)帶來(lái)自動(dòng)控制方面出現(xiàn)故障造成停機(jī)停泵的風(fēng)險(xiǎn)，但柴油泵不同于電動(dòng)機(jī)消防泵，電動(dòng)機(jī)消防泵都是主泵且互為備用，柴油泵完全是備用泵，在電動(dòng)機(jī)消防泵停電或其它原因失效后動(dòng)作，在安全度原則上沒(méi)必要考慮再三意外情況。因而柴油泵可以降低運(yùn)行保證要求，自動(dòng)保護(hù)應(yīng)參照同為備用身份的柴油發(fā)電機(jī)。廣東柴油機(jī)消防泵訂做

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