根據(jù)上海市特殊要求，我司仍然處于閉環(huán)管理中，目前收發(fā)貨、操作和熱線電話等服務(wù)將繼續(xù)暫停，我司客服將統(tǒng)一居家在線值班，如查詢和咨詢等業(yè)務(wù)可以通過(guò)郵件和微信等網(wǎng)上交流工具聯(lián)系我公司。何時(shí)解封請(qǐng)等待我司后續(xù)網(wǎng)上更新。由于目前上海情況特殊，航班狀況會(huì)有不穩(wěn)定的情況，我們會(huì)盡量保證業(yè)務(wù)不受影響，特此在閉環(huán)期間合作伙伴們?nèi)绻腥毡倦娚绦“蛘呱虡I(yè)件出貨需求請(qǐng)送至我司青島操作中心，日本快遞商業(yè)件可接磁性貨物，磁檢由我公司代做，商業(yè)件可接單獨(dú)報(bào)關(guān)件貨物?？梢黄倍嗉?duì)單票申報(bào)價(jià)值及箱數(shù)沒(méi)有限制要求。大貨可統(tǒng)一報(bào)關(guān)無(wú)需提供報(bào)關(guān)資料。可做CIF 、DDP、DDU、等運(yùn)輸成交方式。我司商業(yè)件有多年的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。有需要可聯(lián)系上海鷹展速遞服務(wù)有限公司亞馬遜服務(wù)流程：賣家發(fā)貨商品至運(yùn)營(yíng)中心-->存儲(chǔ)商品-->客戶訂購(gòu)商品-->進(jìn)行揀貨包裝-->配送并提供客戶服?？爝f到日本需要多長(zhǎng)時(shí)間

近期以來(lái)，很多行業(yè)受到影響，日本專線也是如此。因此很多小伙伴們會(huì)擔(dān)心貨物運(yùn)輸?shù)氖虑椋含F(xiàn)在還能發(fā)日本快遞嗎？包裹時(shí)效會(huì)影響嗎？包裹還可以安全抵達(dá)嗎？我給大家具體講一下目前情況下我公司日本快遞的時(shí)效，小貨10公斤以下的貨物在航班正常清關(guān)順利的情況下，每周一發(fā)貨周三到達(dá)，周二發(fā)貨周四到達(dá)，周三發(fā)貨周五到達(dá)，周四發(fā)貨如果周六客人在上班也會(huì)正常派送。周五發(fā)貨下周一到達(dá)，周六發(fā)貨下周二到達(dá)。隨著情況的變化，航班及到達(dá)情況都會(huì)有變化。請(qǐng)發(fā)貨前和我們客服或者銷售聯(lián)系確認(rèn)?？爝f到日本需要多長(zhǎng)時(shí)間月餅寄往日本，零食寄往日本，選擇專業(yè)的日本專線快遞，個(gè)人物品寄日本專線。

上海到日本快遞，日本專線是只專做日本這一條線路的門(mén)對(duì)門(mén)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的空運(yùn)快遞業(yè)務(wù)，專線的收費(fèi)小貨21公斤以下一般按首重0.5公斤續(xù)費(fèi)0.5公斤來(lái)計(jì)費(fèi)，超過(guò)21公斤就免除首重，按每公斤來(lái)計(jì)費(fèi)。貨物的體積重量和實(shí)際重量取大的一方收費(fèi)，體積計(jì)算方法：長(zhǎng)寬高相乘/6000，這里有很多國(guó)際快遞是/5000的，即一個(gè)立方的貨物我們收費(fèi)按167公斤，三邊相乘/5000的其他國(guó)家快遞1個(gè)立方貨物按200公斤來(lái)收費(fèi)就。相對(duì)來(lái)講我們?cè)谂葚浬嫌泻艽蟮膬?yōu)勢(shì)。這樣能減少運(yùn)費(fèi)成本。

零關(guān)稅不等于不逆算。RCEP正式簽署，其成員國(guó)有15個(gè)。協(xié)議生效后區(qū)域內(nèi)大部分貨物貿(mào)易將實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。而中國(guó)和日本兩國(guó)則建立直接的自貿(mào)區(qū)關(guān)系，這對(duì)跨境電商日本快遞小商品的電商 應(yīng)該會(huì)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)然而 ，各國(guó)會(huì)加強(qiáng)對(duì)電商的監(jiān)管，提高電子交易的監(jiān)控，管理反而有可能造成部分中國(guó)商品進(jìn)入日本后的關(guān)稅應(yīng)對(duì)、調(diào)查應(yīng)對(duì)的成本。今后我們海外倉(cāng)的目標(biāo)希望增加周轉(zhuǎn)快，流量多的客戶。給客戶提供質(zhì)量B2C服務(wù)。我們一定要合理規(guī)范的正式申報(bào)，遵循和配合當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的政策。FBA的頭程海運(yùn)空運(yùn)快遞運(yùn)輸，物流方式選擇多：擁有專線、快遞、海運(yùn)散貨以及整柜運(yùn)輸方式。

從事中國(guó)到日本的快遞工作很多年，如果遇到問(wèn)題件航班延遲，客人又不知道的情況下，不要鉆空子用其他理由唐突過(guò)去，一定要把真實(shí)的情況如實(shí)告訴客人什么原因造成的往日本方向的航班延誤，大概什么時(shí)候會(huì)再安排航班?？陬^解釋，郵件方式做出書(shū)面解釋，必要時(shí)還需要后期拜訪當(dāng)面解釋。日本人對(duì)人的信任如同一張紙，只要有一次讓日本人不信任的事情發(fā)生，這張紙就像被捏成一團(tuán)，再攤開(kāi)來(lái)也有痕跡。所以遇到問(wèn)題發(fā)生，盡早時(shí)間告知客人以免造成更大的損失。日本專線快遞、書(shū)本衣物寄往日本選擇日本EMS快遞，清關(guān)能力強(qiáng)。個(gè)人物品寄往日本比較好的選擇。快遞到日本需要多長(zhǎng)時(shí)間

寄往日本的化工品，提供MSDS和產(chǎn)品可以上海寄出，可原品名發(fā)往日本?？爝f到日本需要多長(zhǎng)時(shí)間

抗擊病毒，人人有責(zé)。近期以來(lái)，運(yùn)輸行業(yè)作業(yè)艱難，操作人員每日核酸循環(huán)核酸上崗。上海鷹展速遞服務(wù)有限公司盡量保證客戶航班不延誤，航班不虧艙，以保證客戶時(shí)效。公司個(gè)部門(mén)緊密配合組織人員進(jìn)入封閉式管理，儲(chǔ)備各類生產(chǎn)工具和生活物資，做好長(zhǎng)期奮戰(zhàn)的準(zhǔn)備。無(wú)論形勢(shì)多困難，上海鷹展速遞始終講客戶的委托視為自己的責(zé)任，以向客戶提供專業(yè)水準(zhǔn)和獨(dú)具價(jià)值的服務(wù)作為堅(jiān)持不懈的準(zhǔn)繩.目前每天的情況都不一樣，航班和時(shí)效也會(huì)有變化。請(qǐng)需要發(fā)貨的新老客戶先聯(lián)絡(luò)客服和銷售人員確認(rèn)。快遞到日本需要多長(zhǎng)時(shí)間

上海鷹展速遞服務(wù)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋日本快遞，日本專線，專線日本，化工鑒定代做，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、日本快遞，日本專線，專線日本，化工鑒定代做市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。