上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)---聚氨酯材料的組合料的生產(chǎn)，具體包含自結(jié)皮組合料、高回彈組合料、硬泡組合料。涉及產(chǎn)品：汽車內(nèi)飾件----方向盤(pán)、儀表臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、空濾封端膠、前圍、地毯、座椅、頭枕、行李箱艙蓋、翼子板、門(mén)板緩沖填充材料等內(nèi)襯材料。民用產(chǎn)品----健身器材、醫(yī)療器材、衛(wèi)浴、候車室座椅、高爾夫座椅、仿木板材、保溫板材、雕塑填充料等。聚氨酯組合料由2部分組成，即聚氨酯組合A料和B料（俗稱黑白料）。聚氨酯組合A料是配方料，技術(shù)**是配方，由聚醚多元醇、交聯(lián)劑、擴(kuò)鏈劑、催化劑、表面活性劑、色漿等組成。聚氨酯B料是MDI（二苯基甲烷二已氰酸酯）系列，主要有純MDI，粗MDI（***I），液化MDI及改性MDI。主要從市場(chǎng)外購(gòu)或者進(jìn)行配方混合，根據(jù)實(shí)際客戶對(duì)產(chǎn)品的需求，配方進(jìn)行適應(yīng)的調(diào)整。高回彈產(chǎn)品阻燃防滴落是這樣做好的。性能優(yōu)異汽車內(nèi)飾件組合料阻燃

    汽車內(nèi)飾用聚氨酯組合料由2部分組成，即聚氨酯組合A料和B料（俗稱黑白料）。聚氨酯組合A料是配方料，技術(shù)是配方，由聚醚多元醇、交聯(lián)劑、擴(kuò)鏈劑、催化劑、表面活性劑、色漿等組成。聚氨酯B料是MDI（二苯基甲烷二已氰酸酯）系列，主要有純MDI，粗MDI（***I），液化MDI及改性MDI。主要從市場(chǎng)外購(gòu)或者進(jìn)行配方混合。汽車內(nèi)飾如儀表板、門(mén)板、頂板、地毯、座椅等零部件大量使用聚氨酯發(fā)泡材料來(lái)提高舒適性和外觀檔次以及安全性，目前這些聚氨酯組合料由外國(guó)企業(yè)如巴斯夫、陶氏化學(xué)等壟斷，本公司利用華東理工大學(xué)材料學(xué)院的技術(shù)資源，經(jīng)過(guò)數(shù)年的校企聯(lián)合開(kāi)發(fā)，于18年初獲得技術(shù)突破，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)國(guó)外公司的水平，現(xiàn)已在日產(chǎn)、本田車型上開(kāi)始使用，并逐步向其他車型推廣。 性能優(yōu)異汽車內(nèi)飾件組合料阻燃上海聚澤優(yōu)汽車扶手滿足歐盟***標(biāo)準(zhǔn)。

聚氨酯內(nèi)飾件阻燃要求，隨著汽車在生活中普及，汽車的安全性顯得尤為重要。汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車自燃率也增大，在汽車車身大多內(nèi)飾件材料都是聚氨酯材料。聚氨酯是一種重要的合成材料，由于密度小、絕熱性好、比表面積大、其自身氧指數(shù)為15左右，極易著火燃燒。對(duì)于汽車內(nèi)飾件材料相應(yīng)的阻燃要求比較高，在聚氨酯發(fā)泡過(guò)程中對(duì)工藝條件要求隨之提高，阻燃劑的加入對(duì)發(fā)泡工藝的影響。我司采用三聚氰胺和液體阻燃劑相互配合，通過(guò)測(cè)試材料氧指數(shù)、煙密度、以及粘度等測(cè)試，確定了制備隔音阻燃聚氨酯泡沫的配方和工藝同時(shí)，對(duì)阻燃效果的研究，泡沫的阻燃要求氧指數(shù)為27（離火自熄），符合歐盟阻燃要求。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件頭枕，在生產(chǎn)汽車PIP頭枕一體發(fā)泡中，**容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是出現(xiàn)產(chǎn)品滲料，普通一般方式就是在枕套的縫合點(diǎn)貼膠帶，或者改噴嘴出料方式。由于在枕套的縫合過(guò)程和改用一次性噴嘴中，勞動(dòng)力的增加、生產(chǎn)材料的浪費(fèi)，同時(shí)增加了產(chǎn)品的成本。我司采用方式是在發(fā)泡過(guò)程中尋找到發(fā)泡凝膠和發(fā)泡的平衡點(diǎn)，使料出料后在枕套內(nèi)發(fā)泡時(shí)間點(diǎn)剛好在頂部位置結(jié)束，同時(shí)滿足不缺料，不滲料，減少后期的修補(bǔ)率，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，節(jié)約了生產(chǎn)成本。汽車頭枕的材質(zhì)柔軟度以及透氣性能佳，發(fā)泡材質(zhì)的舒適度相互配，有效緩解駕駛過(guò)程中的頸椎疲勞。我司生產(chǎn)汽車頭枕組合料，低散發(fā)，低氣味，撕裂強(qiáng)度高，透氣性好，與多家汽車零部件廠商配套生產(chǎn)。汽車內(nèi)飾件材料的吸音性能原來(lái)是這么生產(chǎn)出來(lái)的。

聚氨酯內(nèi)飾件材料全水發(fā)泡方向盤(pán)，汽車內(nèi)飾件材料多數(shù)以低氣味、低VOC、吸音性能好，力學(xué)性能優(yōu)異為主導(dǎo)。我司在生產(chǎn)汽車方向盤(pán)組合料通常以高活性聚醚多元醇,自選特種聚醚,交聯(lián)劑乙二醇,1，4丁二醇、催化劑及表面活性劑為A組分,自制改性異氰酸酯為B組分,制備的汽車方向盤(pán)采用全水發(fā)泡自結(jié)皮聚氨酯泡沫，研究了乙二醇，1，4丁二醇用量對(duì)產(chǎn)品硬度和性能的影響,并采用袋式法測(cè)量了產(chǎn)品的揮發(fā)有機(jī)物( VOC )含量.結(jié)果表明,乙二醇用量增加,產(chǎn)品硬度增高;該組合料生產(chǎn)的自結(jié)皮聚氨酯泡沬方向盤(pán)產(chǎn)品的VOC含量滿足國(guó)內(nèi)目前苛刻的VOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(袋式法)的要求;并且該組合料的現(xiàn)場(chǎng)加工工藝性好,密度低,排氣孔溢料少,滿足汽車方向盤(pán)的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量要求。上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件組合料生產(chǎn)、工藝、配方相互配合，生產(chǎn)制品合格率高，美觀，性能優(yōu)異。性能優(yōu)異汽車內(nèi)飾件組合料阻燃

低氣味，低散發(fā)的的汽車內(nèi)飾件材料，原來(lái)生產(chǎn)這么容易。性能優(yōu)異汽車內(nèi)飾件組合料阻燃

    上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)---聚氨酯材料的組合料的生產(chǎn)，具體包含自結(jié)皮組合料、高回彈組合料、硬泡組合料。涉及產(chǎn)品：汽車內(nèi)飾件----方向盤(pán)、儀表臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、空濾封端膠、前圍、地毯、座椅、頭枕、行李箱艙蓋、翼子板、門(mén)板緩沖填充材料等內(nèi)襯材料。民用產(chǎn)品----健身器材、醫(yī)療器材、衛(wèi)浴、候車室座椅、高爾夫座椅、仿木板材、保溫板材、雕塑填充料等。聚氨酯組合料由2部分組成，即聚氨酯組合A料和B料（俗稱黑白料）。聚氨酯組合A料是配方料，技術(shù)是配方，由聚醚多元醇、交聯(lián)劑、擴(kuò)鏈劑、催化劑、表面活性劑、色漿等組成。聚氨酯B料是MDI（二苯基甲烷二已氰酸酯）系列，主要有純MDI，粗MDI（***I），液化MDI及改性MDI。主要從市場(chǎng)外購(gòu)或者進(jìn)行配方混合，根據(jù)實(shí)際客戶對(duì)產(chǎn)品的需求，配方進(jìn)行適應(yīng)的調(diào)整。 性能優(yōu)異汽車內(nèi)飾件組合料阻燃