膠帶輸送機(jī)械在運(yùn)行過程中,由于跑偏或輸送機(jī)本身質(zhì)量問題,使膠帶兩邊損壞,影響正常使用,本修補(bǔ)機(jī),可在停機(jī)后較短間間內(nèi),一般為3小時(shí),不拆除托輥的情況下,對(duì)邊緣損壞處作有效的硫化修補(bǔ)。其主要特點(diǎn)是：體積小,重量輕,操作方便,修補(bǔ)效果明顯,它適用于各種膠帶的邊部破損修補(bǔ),也可以膠帶沿縱向劃傷和膠帶縱向撕裂的修補(bǔ)。其使用場(chǎng)所,可普遍用于冶金、礦山、電廠、碼頭等企業(yè),以及適于周圍環(huán)境無氣體和足以腐蝕金屬的有害氣體的場(chǎng)合使用。對(duì)需要修補(bǔ)的損壞處進(jìn)行填生膠處理,將下底板、水壓板、下加熱板擱置在膠帶損壞處下面。在被修部位上面放置上加熱板、隔熱板、上底板與下底板等對(duì)齊。等距離裝上鎖殼.旋緊調(diào)接螺拴。用一次導(dǎo)線連接電源與電控箱,用二次導(dǎo)線分別連接上加熱板與電控箱,下加熱板與電控箱,用高壓軟管連接水泵與水壓板,開啟電控箱。并對(duì)水壓板中注水至硫化壓力。修補(bǔ)條注意事項(xiàng)：粘接過程中防止灰塵沾附粘接層表面。廣州膠帶修補(bǔ)器生產(chǎn)廠家

皮帶硫化機(jī)膠接器的用途：皮帶硫化機(jī)的主要機(jī)件，為鋁合金制造。特點(diǎn)是：體積小、重量輕，搬運(yùn)方便；電熱元件為片式結(jié)構(gòu)，采用三相電路聯(lián)結(jié)，電壓為380V（或660V），工作平穩(wěn)，可靠，電流??；熱板殼體為鋁合金制造，熱惰性和方向性小，所以熱板工作平面溫度均勻；電熱板工作中，從升溫到硫化，均由電熱控制箱自動(dòng)控制溫度和時(shí)間，耗能小，熱效率高，操作方便，工作可靠，硫化質(zhì)量好；壓力裝置為板式水壓，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，硫化壓力大，且均勻等優(yōu)點(diǎn)。是國(guó)內(nèi)、外較為先進(jìn)的膠帶硫化膠接設(shè)備。膠帶接頭質(zhì)量的好壞，將直接關(guān)系到膠帶的連結(jié)強(qiáng)度和使用壽命，關(guān)系到膠帶運(yùn)輸機(jī)的工作效率。所以，膠接器在膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶的安裝中，不但作用重要，而且亦是必不可少的器械。廣州膠帶修補(bǔ)器生產(chǎn)廠家輸送帶熱硫化修補(bǔ)：剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠，切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。

橡膠輸送帶的損傷原因：縱向撕裂：⑴橡膠輸送帶壽命原因。輸送帶保存不善，遭受日曬、雨淋及運(yùn)行中長(zhǎng)期遭受水浸，均會(huì)使輸送帶主芯編制層、牽引鋼絲繩銹蝕；長(zhǎng)期使用膠帶編制層問的結(jié)合疲勞、斷股斷絲均會(huì)造成膠帶機(jī)運(yùn)行中發(fā)生縱撕現(xiàn)象。⑵運(yùn)輸大件物料。違規(guī)采用膠帶機(jī)運(yùn)送大件、長(zhǎng)條物料，運(yùn)輸中由于物料意外遭遇卡阻，穿透膠帶造成縱撕。⑶系統(tǒng)進(jìn)入鐵器或堅(jiān)硬片矸。卸料轉(zhuǎn)載點(diǎn)是膠帶運(yùn)輸中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)入了長(zhǎng)條鐵器或堅(jiān)硬片矸，并在轉(zhuǎn)載時(shí)下落沖擊穿透膠帶或卡阻磨損膠帶，就造成撕裂膠帶。⑷橡膠輸送帶跑偏。膠帶輸送機(jī)調(diào)試、維護(hù)不好，輸送帶大幅度跑偏，遭遇翻卷、掛卡，進(jìn)而發(fā)生撕帶事故。

根據(jù)輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補(bǔ)線，以45度角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠，切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行深層次打磨，建議打磨3mm。將打磨好的輸送帶鋪上織物加強(qiáng)層或者是鋼絲加強(qiáng)層，對(duì)加強(qiáng)層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。使用熱硫化修補(bǔ)器或硫化機(jī)進(jìn)行加壓、加溫硫化。馨提示：硫化機(jī)控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個(gè)硫化板溫度都穩(wěn)定好，開始硫化計(jì)時(shí)35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機(jī)水壓，然后拆除硫化機(jī)。修補(bǔ)條使用流程：將打磨面用阻燃清洗劑K清洗干凈。

輸送帶修補(bǔ)有幾種方法 ：冷硫化修補(bǔ)條現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)：1. 運(yùn)用冷硫化方式，依賴于CN層ji術(shù)及冷硫化粘接劑，修補(bǔ)條與輸送帶可融合為一體。此外修補(bǔ)條內(nèi)置有簾線層que保破損部位的強(qiáng)度。2. 常溫硫化需輕便的工具便可完成，方式靈活，且修補(bǔ)時(shí)間短，在你正常的停機(jī)時(shí)間內(nèi)可完成。3. 修補(bǔ)后da到工作強(qiáng)度，即修即用。（一）應(yīng)用范圍：輸送帶縱向撕裂、輸送帶冷硫化接頭封口處理、以及輸送帶邊緣破損修補(bǔ)。（二）修補(bǔ)條注意事項(xiàng)：（1）背面綠色部分為半硫化粘接層粘接面；（2）粘接面涂膠應(yīng)均勻，避免邊緣涂刷不足，粘接過程中fang止灰塵沾附粘接層表面；（3）涂刷過冷硫化粘接劑的修補(bǔ)條用完，未刷膠使用的修補(bǔ)條應(yīng)保存完好，fang塵、fang污，fang曬處理。（三）修補(bǔ)條使用流程：1.用打磨工具對(duì)需要貼修補(bǔ)條的傷口位置進(jìn)行打磨處理，損傷部位表面出現(xiàn)毛面。2.將打磨面用阻燃清洗劑K清洗干凈。然后涂刷冷硫化粘接劑T，待其干略有粘性,但不附著在指背時(shí)涂刷第 二遍。并在修補(bǔ)條上面涂刷冷硫化膠水T，若傷口部位橡膠破損過大，應(yīng)先使用先填充。多功能連接修補(bǔ)器獨(dú)特性能：操作特別簡(jiǎn)便。廣州膠帶修補(bǔ)器生產(chǎn)廠家

一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。廣州膠帶修補(bǔ)器生產(chǎn)廠家

輸送帶在使用過程中難免發(fā)生各種破損，例如運(yùn)料過程中混入的各種條狀利器，如電焊條、鋼釬等，隨時(shí)可能嵌入輸送帶造成縱向撕裂或者使用機(jī)械皮帶口脫落、托輥破損、鋼絲繩芯外露以及下料檔邊破損等，致使輸送帶跑偏，均可造成輸送帶縱向撕裂。而有的企業(yè)在使用輸送帶的過程中，可能會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的損壞就丟棄使用或者更換，多多增加了輸送帶的成本消耗，其實(shí)有的時(shí)候我們可以通過適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)再次利用。常見的原因：物料內(nèi)混入異物，異物堅(jiān)硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。托輥缺損，托輥架造成劃傷。輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住。廣州膠帶修補(bǔ)器生產(chǎn)廠家

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