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更新時(shí)間:2025-12-21
簡(jiǎn)要描述: 丁腈橡膠的極性非常強(qiáng),與其它聚合物的相容性一般不太好,但和氯丁橡膠、改性酚醛樹(shù)脂、聚氯乙烯等極性強(qiáng)的聚合物,特別是和含氯

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丁腈橡膠的極性非常強(qiáng),與其它聚合物的相容性一般不太好,但和氯丁橡膠、改性酚醛樹(shù)脂、聚氯乙烯等極性強(qiáng)的聚合物,特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性,常進(jìn)行并用。另外,為改善加工性和使用性能,丁腈橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠并用。應(yīng)當(dāng)指出:丁腈橡膠的特點(diǎn)是耐油性好,與其它聚合物并用(除聚氯乙烯之外)都存在降低耐油性的趨勢(shì)。丁腈橡膠因耐油、耐熱性能和物理機(jī)械性能優(yōu)異,已經(jīng)成為耐油橡膠制品的標(biāo)準(zhǔn)彈性體,較廣用于汽車(chē)、航空航天、石油開(kāi)采、石化、紡織、電線(xiàn)電纜、印刷和食品包裝等領(lǐng)域,目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)不足需,年進(jìn)口量約4萬(wàn)噸。粉末丁腈橡膠可使PVC發(fā)泡制品的微孔更加均勻,密度更小,而保持物理機(jī)械性能良好。溫州橡膠合金廠(chǎng)家推薦
丁腈橡膠還應(yīng)用于制耐油膠板、印刷膠輥、煤礦阻燃液壓膠管、油罐、油箱、盛油容器、耐油膠鞋等。國(guó)外主要用于航空、汽車(chē)、印刷、紡織和機(jī)械制造業(yè)等。由于NBR改性品種的發(fā)展,擴(kuò)大了丁腈橡膠的應(yīng)用前景。歸納起來(lái)主要有:制造燃料油管、油脂布、油封、加油管、耐油橡膠零部件及與油接觸的各種制品等。丁腈橡膠與PVC、醋酸樹(shù)脂等具有良好的相容性,所以常常與樹(shù)脂共混進(jìn)行材料的改性。常使用PVC來(lái)改進(jìn)加工性能和耐沖擊性能,使用酚醛樹(shù)脂來(lái)獲得可饒性材料,制造瀝青混合后的流動(dòng)性材料。丁腈橡膠主要用于制作耐油制品,如耐油管、膠帶、橡膠膜和大型油囊等,常用于制作各類(lèi)耐油模壓制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門(mén)、波紋管、膠管、密封件、發(fā)泡等,也用于制作膠板和耐磨零件。溫州橡膠合金廠(chǎng)家推薦浸膠是掛膠前的必要工序目的是為了提高纖維材料與膠料的結(jié)合性能。
丁腈橡膠又稱(chēng)丁二烯一丙烯腈橡膠,簡(jiǎn)稱(chēng)NBR,是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的,平均分子量70萬(wàn)左右。灰白色至淺黃色塊狀或粉狀固體,相對(duì)密度0.95~1.0。丙烯腈含量為26%的丁腈橡膠玻璃化溫度Tg=一52℃,脆化溫度Tb=一47℃,而丙烯腈含量為40%的丁腈橡膠玻璃化溫度Tg=一22℃。溶解度參數(shù)δ=8.9~9.9,溶于醋酸乙酯、醋酸丁酯、氯苯、甲乙酮等。丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐油性,其耐油性次于聚硫橡膠和氟橡膠,并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點(diǎn)是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類(lèi)溶劑,不宜做絕緣材料。耐熱性?xún)?yōu)于丁苯橡膠、氯丁橡膠,可在120℃長(zhǎng)期工作。氣密性次于丁基橡膠。丁腈橡膠的性能受丙烯腈含量影響,隨著丙烯腈含量增加拉伸強(qiáng)度、耐熱性、耐油性、氣密性、硬度提高,但彈性、耐寒性降低。丁腈橡膠耐臭氧性能和電絕緣性能不佳。耐水性較好。
再生膠用量影響丁腈橡膠/再生膠并用膠體積電阻率:使用丁腈橡膠與胎面再生膠制備高性?xún)r(jià)比導(dǎo)電橡膠制品時(shí),并用膠料的體積電阻率與胎面再生膠的添加比例有關(guān)。通常再生膠添加比例越大,丁腈橡膠/胎面再生膠并用膠料的體積電阻率越小。在實(shí)際生產(chǎn)中,胎面再生膠用量的增加會(huì)使并用膠料機(jī)械強(qiáng)度有所下降。因此少量胎面再生膠可以與丁腈橡膠制備對(duì)機(jī)械性能要求較高的導(dǎo)電橡膠制品,少量丁腈橡膠可以與胎面再生膠制備機(jī)械性能要求較低的導(dǎo)電橡膠制品。影響丁腈橡膠/再生膠并用膠體積電阻率的其他因素:在實(shí)際生產(chǎn)中,丁腈橡膠/再生膠并用膠的硫化體系、增塑體系、混煉工藝、硫化工藝條件等因素都會(huì)影響膠料體積電阻率。選擇硫磺硫化體系高溫硫化有利于降低并用膠料體積電阻率;混煉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致丁腈橡膠/再生膠并用膠體積電阻率升高、導(dǎo)電性能下降;使用DOP增塑時(shí),DOP的加入會(huì)導(dǎo)致并用膠料導(dǎo)電性能與機(jī)械性能下降。丁腈橡膠的缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。
丁腈橡膠是O型橡膠密封圈中比較常見(jiàn)的,常常被用來(lái)作液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的密封中,丁腈橡膠作為O型橡膠密封圈常用的材質(zhì),其主要性能特點(diǎn)怎么樣呢?耐油性:丁腈橡膠O型橡膠密封圈具有非常好的耐油性,它的耐油性次于聚硫橡膠和氟橡膠,并具有非常好的耐磨性和氣密性;它的缺點(diǎn)在于不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類(lèi)溶劑,不適合做絕緣材料。耐熱性:丁腈橡膠的耐熱性?xún)?yōu)于丁苯橡膠、氯丁橡膠,可在120℃高溫下工作,氣密性次于丁基橡膠。丁腈橡膠的性能會(huì)受丙烯腈含量的影響,隨著丙烯腈含量增加,丁腈橡膠的拉伸強(qiáng)度、耐熱性、耐油性、氣密性、硬度提高,但彈性、耐寒性降低。用途:丁腈橡膠O型橡膠密封圈主要用于制作耐油制品,如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等,常用于制作各類(lèi)耐油模壓制品、油封、皮碗、膜片、活門(mén)、波紋管、膠管、密封件、發(fā)泡等,也用于制作膠板和耐磨零件。丁腈橡膠是耐油性、物理機(jī)械性能和耐化學(xué)藥品性等綜合性能的中,很具性的橡膠之一。溫州橡膠合金廠(chǎng)家推薦
氫化丁腈橡膠具有良好的壓縮變形、耐熱和耐低溫性能,可用于制造苛刻條件下使用的密封制品。溫州橡膠合金廠(chǎng)家推薦
考慮多溝槽潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)和實(shí)際工況邊界條件的水潤(rùn)滑橡膠合金軸承彈流潤(rùn)滑數(shù)學(xué)模型,數(shù)值計(jì)算了有無(wú)溝槽以及溝槽半徑對(duì)潤(rùn)滑性能的影響.計(jì)算結(jié)果表明:溝槽對(duì)水潤(rùn)滑橡膠合金軸承潤(rùn)滑性能影響明顯,即在溝槽處膜厚較大,壓力較低,而在承載區(qū)膜厚較小,壓力較高,周向方向上壓力分布不連續(xù),并且在很小膜厚處軸向方向的入口和出口附近出現(xiàn)了兩個(gè)壓力峰值;水膜壓力和很小膜厚均隨溝槽半徑的增大而減小;承載能力隨偏心率增大而增大,隨溝槽半徑和過(guò)渡圓弧半徑的增大而減小;摩擦系數(shù)隨轉(zhuǎn)速增大而略有增大,隨溝槽半徑的增大明顯增加。溫州橡膠合金廠(chǎng)家推薦
廣州飛粵新材料有限公司屬于橡塑的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋混煉膠,墨膠,水膠,環(huán)保膠,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶(hù)的歡迎。飛粵自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線(xiàn),得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。
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